廣東
據藍鯨汽車報道，賽力斯和字節跳動旗下火山引擎聯手打造的新汽車品牌，很快就要亮相了。此前的5月29日，重慶藍電科技正式更名為“賽豆科技”，注冊資本9.71億元。
據目前曝光信息，賽豆首款新車將于年內推出，采用兼顧轎車舒適性與SUV實用性的跨界車身形態，同時提供純電、增程雙動力版本，適配不同用戶的出行需求。
關于技術合作，知情人士說，賽豆科技的新車將和火山引擎深度合作，重點打造車機交互大模型，雙方會定期交流。但智能駕駛方案不會用華為的乾崑系統。據透露，這款車將在賽力斯的鳳凰工廠生產，目前工廠正在為新車做產線調整。
財報顯示，賽力斯在研發上花錢很猛。2025年，全年研發投入達到125億元，比前一年增長了77%。到了2026年一季度研發費用達到17.9億元，比去年多了7.43億元，增幅超過70%。錢主要投在了新技術開發上。
這樣也解釋，賽力斯研發投入那么大，可能是新品牌快要推出了。研發投入大，只要新品牌一上市，這些成本就能被更多車型分擔掉，壓力也就沒那么大了。
數據顯示，賽力斯新能源汽車5月銷量33,476輛（出廠給經銷商）。問界汽車全系車型5月交付34320臺（終端到用戶），環比增長48.2%。1-5月累計同比增長28.7%。雖然統計端口不一樣，也很容易看出公司銷量高度依賴問界。新品牌的重要性，不言而喻。
再來說一下大環境，國內車市早已褪去高速增長的勢頭，進入存量競爭階段。現在新能源汽車的增長，基本都是擠壓燃油車的市場份額換來的，行業內卷嚴重。
5月新能源乘用車銷量95萬輛，環比上漲12%，滲透率突破62.5%，創下歷史新高。新品牌想靠普通產品打法立足，難度極大。賽力斯+火山，這次合作，手上的王牌，又是什么？
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