北京
7 月 16 日，本田汽車正式官宣，旗下 Civic、Accord、CR-V 等全系搭載 Google built-in 車載系統(tǒng)車型，全面接入谷歌 Gemini 大模型車載定制版，成為首批落地多模態(tài) AI 助手的合資車企，標(biāo)志車載語(yǔ)音交互從固定指令，升級(jí)為自然對(duì)話智能伙伴，重塑人車交互邏輯。
傳統(tǒng)車載語(yǔ)音僅支持簡(jiǎn)短固定句式指令，無(wú)法處理連貫、復(fù)雜多步驟需求，例如同時(shí)設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)、播放歌單、查詢充電樁等復(fù)合操作，而本次搭載的車載 Gemini 支持長(zhǎng)文本自然語(yǔ)義識(shí)別，無(wú)需喚醒詞重復(fù)觸發(fā)，可連續(xù)承接多輪對(duì)話，識(shí)別速度低至 200 毫秒，日常場(chǎng)景識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá) 95%。
功能層面，這套 AI 深度打通車輛硬件、導(dǎo)航、影音、充電系統(tǒng)。用戶口語(yǔ)化提出 “尋找沿途有快充站、中途能休息的餐廳，同時(shí)把車內(nèi)溫度調(diào)到 24 度，播放舒緩音樂(lè)”，系統(tǒng)可一次性完成全部操作；同時(shí)支持車內(nèi)外多模態(tài)聯(lián)動(dòng)，手機(jī)、車機(jī)、智能家居數(shù)據(jù)互通，下車后可遠(yuǎn)程提前啟動(dòng)空調(diào)、查詢車輛續(xù)航與充電進(jìn)度。
市場(chǎng)格局方面，當(dāng)前車載智能賽道形成三方競(jìng)爭(zhēng)：谷歌依托 Android Automotive OS 拿下大量合資車企訂單；蘋果 CarPlay 持續(xù)優(yōu)化跨設(shè)備互聯(lián)；國(guó)內(nèi)華為鴻蒙座艙、百度文心車載大模型深耕自主品牌市場(chǎng)。本田本次合作，是谷歌搶占合資車企智能座艙賽道的關(guān)鍵布局，倒逼傳統(tǒng)合資品牌加速智能化轉(zhuǎn)型，擺脫車機(jī)卡頓、功能簡(jiǎn)陋的舊有標(biāo)簽。
對(duì)于消費(fèi)者，車載大模型普及將大幅降低智能車操作門檻，老人、新手駕駛員無(wú)需學(xué)習(xí)復(fù)雜車機(jī)菜單；行業(yè)趨勢(shì)顯示，2026 下半年上市新車將全系標(biāo)配端側(cè)車載大模型，純視覺(jué)、激光雷達(dá)智駕搭配 AI 原生座艙，成為新車兩大核心標(biāo)配，智能化差距將成為區(qū)分車型產(chǎn)品力的核心標(biāo)準(zhǔn)。
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