40.98萬起！騰勢N9閃充版上市，王力宏成首位車主

5 月 18 日，騰勢汽車在品牌煥新四周年之際，正式推出旗下科技駕控旗艦 SUV—— 騰勢 N9 閃充版。新車共推出閃充尊榮型、閃充尊越型、閃充旗艦型三款車型，官方指導(dǎo)價 40.98 萬元至 46.98 萬元，較此前 45-50 萬元的預(yù)售價下探超 4 萬元，誠意十足。發(fā)布會上，華語樂壇巨星王力宏不僅以品牌全球代言人身份出席，更成為騰勢汽車第 50 萬輛車主以及騰勢 N9 閃充版全球首位車主，為這場發(fā)布會增添了不少星光。

閃充革命：5 分鐘充好，9 分鐘充飽

作為本次升級的最大亮點，騰勢 N9 閃充版全系標(biāo)配比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，徹底解決了新能源車主的補能焦慮。新車搭載 75.3kWh 第二代刀片電池，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 420 公里，是 40 萬以上混動 SUV 中純電續(xù)航最長的車型，真正讓純電出行成為日常。

更令人驚嘆的是其閃充能力：常溫環(huán)境下，電量從 10% 充至 70% 僅需 5 分鐘，充至 97% 只需 9 分鐘；即便在零下 30℃的極寒環(huán)境中，補能時間也僅比常溫多出 3 分鐘。這意味著，在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡、上個洗手間的功夫，車輛就能滿血復(fù)活。截至 5 月 18 日，比亞迪已累計建成超過 6000 座閃充站，覆蓋全國 300 多座城市，并計劃到 2026 年底擴(kuò)展至 20000 座，屆時開著騰勢 N9 閃充版純電也能跑遍全中國。

駕控巔峰：不是所有三電機(jī)都叫易三方

騰勢 N9 閃充版全系標(biāo)配易三方整車智能控制技術(shù)平臺，通過后輪雙電機(jī)獨立轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)了 4.65 米的驚人轉(zhuǎn)彎半徑，比寶馬 MINI 還要靈活，徹底顛覆了 "大車不好開" 的傳統(tǒng)認(rèn)知。易三方系統(tǒng)還帶來了圓規(guī)掉頭、智能蟹行、易三方泊車、雨雪內(nèi)八模式等全球領(lǐng)先功能，讓駕駛變得更加輕松有趣。

動力方面，新車搭載 2.0T 高效發(fā)動機(jī) + 前后三電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 680kW，超千匹馬力的輸出超越了傳統(tǒng) 12 缸發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需 3.7 秒。同時，騰勢 N9 閃充版配備了六活塞固定卡鉗，百公里制動距離僅 36.4 米，是新能源 9 系 SUV 里最短的制動距離，給予駕駛者十足的操控信心。底盤方面，全系標(biāo)配云輦 - A 閉式雙腔空懸和路面預(yù)瞄 2.0 系統(tǒng)，能夠?qū)壹芨叨取偠群妥枘徇M(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，實現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點頭、過彎不側(cè)傾、過坎不顛簸的極致駕乘體驗。

安全標(biāo)桿：中保研史上首款最高評級車型

安全是電動車最大的豪華。在中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）2025 年測評中，騰勢 N9 從將近 200 款車型中脫穎而出，成為中保研測評史上首款獲得最高評級的車型，刷新了旗艦 SUV 的安全新標(biāo)桿。

騰勢 N9 閃充版采用超安全的籠式車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼 + 鋁合金占比高達(dá) 90.5%，配合混動 CTB 電池車身一體化設(shè)計，整車扭轉(zhuǎn)剛度接近 40000 牛米，為乘員構(gòu)建起頂級安全屏障。主動安全方面，新車搭載由 AEB 自動緊急制動、AES 自動緊急轉(zhuǎn)向、ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助、MEB 低速緊急制動構(gòu)成的 4E 智能主動安全體系，能夠在 130km/h 高速下成功避讓消失的前車，在夜間 130km/h 車速下突遇兩輪車穿行也能穩(wěn)穩(wěn)剎停。此外，得益于易三方技術(shù)，騰勢 N9 閃充版還擁有 210km/h 高速避讓不側(cè)翻、180km/h 高速爆胎不失穩(wěn)、150km/h 11 級暴風(fēng)側(cè)吹不跑偏等極致安全性能。

智能與豪華：全方位升級的尊享體驗

智能化方面，騰勢 N9 閃充版標(biāo)配天神之眼 5.0 輔助駕駛系統(tǒng)，搭載最新大模型版本，在全閉環(huán)端到端的基礎(chǔ)上新增了強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，比老司機(jī)開得更穩(wěn)、停得更準(zhǔn)、反應(yīng)更快。截至 2026 年 5 月，搭載天神之眼的車輛已經(jīng)突破 299 萬輛，每日生成有效行駛數(shù)據(jù)超過 1.9 億公里。值得一提的是，騰勢汽車承諾對智能泊車場景下的安全和損失全面兜底，徹底解決了大車難停的痛點。

豪華體驗方面，騰勢 N9 閃充版擁有 3125mm 的超長軸距，實現(xiàn)了領(lǐng)先同級的空間利用率，化身為移動的豪華大平層。內(nèi)飾升級為高級麂皮絨面，標(biāo)配頂級 NAPPA 真皮、澳白珍珠電鍍以及北歐原木飾板，營造出濃郁的豪華氛圍。特別值得一提的是，新車搭載的帝瓦雷音響由王力宏親自深度特調(diào)，定制了 "氣勢如宏" 的專屬音效，將大師級的聽覺盛宴帶入車內(nèi)。

騰勢 N9 自上市以來，憑借扎實的產(chǎn)品力獲得了大量高凈值用戶的青睞，月銷一度突破 5000 輛，成為繼騰勢 D9 后又一爆款旗艦車型。在 N9 的帶動下，騰勢 2025 年平均成交價突破 36 萬元，超過了寶馬和奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，實現(xiàn)了中國豪華品牌的向上突破。此次騰勢 N9 閃充版的上市，不僅進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣，更以 "充電比加油快、豪華超百萬級" 的硬實力，重新定義了 40 萬級豪華旗艦 SUV 的價值標(biāo)桿。