北京
近日，意大利議會批準退役的“加里波第”號航母可以免費移交給印度尼西亞，為此西方普遍宣稱印尼將獲得一艘能“擴大海上影響力”的大型艦船。
與此同時，意大利方面卻慶幸丟掉了一個不斷燒錢的無用資產，而且該艦早已拆除全部武器，重新武裝或改為博物館都要耗費好幾億。
據比利時陸軍識別網站稱，意大利議會4月28日通過決議，批準已經退役的“朱塞佩·加里波第”號航空母艦轉交給印度尼西亞。按照這個法令，這艘輕型航空母艦的轉讓方式為“免費”，不需要印度尼西亞向意大利政府支付任何經濟補償。
據稱，航母的行政處理、技術準備和交付計劃于今年12月完成。按照西方媒體的說法，這艘“昂貴的無用資產”將轉變為可擴大印度尼西亞海上指揮和航空影響力的大型艦船，并增強印尼在廣大群島間的協調行動能力。
“加里波第”號航母標準排水量僅有10100噸，滿載排水量14150噸，在1985年加入意大利海軍服役，2024年12月31日轉入預備役。該艦采用燃氣輪機推進，最大航速30節，艦員編制550人，可搭載16-18架艦載機，包括AV-8B垂直起降戰斗機和“海王”直升機，武器包括四座“奧托馬克”MK2反艦導彈發射器（2003年拆除）、2座四聯裝“海麻雀”近程防空導彈、3座40毫米“達多”近防炮、2座324毫米魚雷發射器。
不過按照要求，“加里波第”號的所有艦載武器都將在移交印尼前夕被拆掉，淪為完全無武裝的狀態，只保留飛行甲板、推進系統、導航設備、安全系統以及一些基本維持設備。理論上，“加里波第”號將可改裝為直升機航母或無人機航母，這些都需要印尼方面自己選擇。
從字面上看，印尼似乎白撿了一艘輕型航空母艦，但是從經濟角度看真的合算嗎？
即使是意大利方面，也毫不掩飾慶幸的態度，認為是丟掉了一個不斷燒錢的燙手山芋。按照意大利政府的財務核算，“加里波第”號雖然紙面上的剩余會計價值還有5400多萬歐元，但實際價值早已蕩然無存，作為預備役軍艦的維護費用每年還需要500萬歐元。即使拆除該艦，所需費用也要1870萬歐元。如果改裝為博物館則需要花費1億歐元，年運營成本為3500萬歐元，10年就是3.5億，對于財政吃緊的意大利來說就是一個雞肋。
對于印尼來說，這艘燒錢貨更是將產生更高昂的費用。“加里波第”號當年的造價為4280億意大利里拉，相當于現在的10.5-11.5億歐元。如果想將這艘空殼航母重新武裝，幾億美元只算是比較保守的花費，所以這艘“零元購”航母本質上還倒欠不少錢。
首先是艦載武器，防空導彈和近防火炮是必須配備的，而雷達也需要全新的。而且，印尼接收這艘萬噸級航母，肯定是作為艦隊指揮中心使用，配套的作戰系統和電子設備也不可能省下來。
其次是艦載機，印尼目前不太可能獲得F-35B垂直起降戰機，“加里波第”號最多只能充當直升機母艦或無人機母艦，但是十幾架直升機也需要幾億美元。
不過，上述費用還算是有必要的，“加里波第”號最大的問題是艦齡太老，建成至今已超過40年，需要額外花費進行延壽和保養，樂觀估計還能使用10-20年。此外這艘航母噸位太小，無論是搭載航空兵力還是兩棲兵力，充當投送平臺的能力非常有限。
總而言之，印尼至少需要花費幾億美元，再加上幾年的改裝和延壽施工，才能勉強用上這艘“白送”的輕型航母，而且也就能運營10-20年，性能還有限。
相比之下，中國近期在吉隆坡展出的出口型兩棲船塢登陸艦，造價才幾億美元，排水量2萬噸，是“加里波第”號的兩倍，而且艦載武器、雷達和指揮系統都是全新的。更重要的是，兩棲艦可以同時搭載直升機、氣墊船和裝甲車輛，各種投送能力都要強出幾倍，更大的艦內空間也有利于充當艦隊指揮中心。
簡單來說，印度尼西亞看似“免費獲得”一艘航空母艦，但更像是缺乏實質意義的形象工程，遠不如采購一艘全新的兩棲艦。甚至印尼采購一艘全新的輕型航母，也比拿到這艘接近報廢年限的空殼航母強得多。（作者：陶慕劍）
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