北京
近日，在奧地利維也納舉行的全球汽車產業盛會上，《2025 AutoVision全球汽車品牌價值評估報告》正式發布，揭示了全球汽車產業正經歷前所未有的系統性重構，其中電動化與智能化成為推動行業轉型的兩大核心引擎。
報告指出，全球新能源汽車市場滲透率突破關鍵節點，電動化轉型已成市場現實。同時，智能化競爭從單點技術創新向整車智能生態構建轉變，“軟件定義汽車”成全球共識。汽車產業邊界擴展，車輛演變為集“能源節點、數據終端、生活空間”于一體的智能載體，深度融入智慧城市生態系統。
中國汽車品牌憑借新能源創新與智能科技迭代，實現品牌價值系統性躍升。比亞迪品牌價值躍居全球第三，成為首個躋身頂級品牌陣營的中國車企。中國共有10個品牌入榜，較上年新增2個。然而，中國品牌在溢價能力、高端市場認同度及長期品牌生態建設上，與歐美品牌仍有差距。構建全球溢價能力品牌，成為中國品牌贏得未來的核心挑戰。
日本豐田集團憑均衡運營與精益體系重返榜首，德國大眾集團位居第二。德國豪華品牌在工程信賴、設計美學及奢侈體驗上構筑深厚壁壘；美國品牌則在全尺寸車型文化、特定市場情感忠誠度及服務生態上保有韌性。
報告強調，品牌強大與否的關鍵在于能否在全球市場、尤其是高端細分市場，建立超越產品功能的情感聯結與價值認同。多數中國品牌仍依賴“技術配置”和“成本價值比”獲取份額，在品牌敘事、全球高端形象及客戶關系管理上需提升。
“中國汽車產業已成功完成了第一階段的技術與產品輸出，”報告首席分析師在發布時表示，“下一階段的決勝關鍵，在于能否實現從‘制造性價比’到‘品牌議價力’的戰略跨越。這要求中國品牌不只是技術供應商或高效制造商，更要成為某種全球性文化或生活方式的定義者與倡導者。”
為適應市場變化，報告對評估體系進行了升級，加強了對社交平臺數據追蹤及用戶行為研究，融合線上線下數據，捕捉消費群體真實反饋。同時，依托全球觀察員網絡，記錄區域市場消費偏好與行為習慣，實現全市場周期動態監測。
報告建議中國品牌：一是構建全球統一品牌核心價值與高端子品牌體系；二是在歐洲等成熟市場進行深度文化融合與品牌故事講述；三是將ESG轉化為全球品牌承諾；四是借鑒歐美品牌經驗，走出獨特品牌向上路徑。
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