四川
快到年底了，一些精英家庭和商務人士，想選一款有里有面的高端SUV回家過年，隨著汽車市場競爭白熱化，消費者的可選范圍更加廣泛了。就在11月份智己汽車推出一款大型增程式新能源SUV——智己LS9，指導價33.28-36.28萬，那這款集超長續航、智能配置、高壓快充于一身的大型SUV，還有哪些細節值得關注呢？我們往下聊。
外觀
智己LS9的身材很“強壯”，前臉采用封閉式設計，搭配貫穿式日間行車燈和矩陣式遠近光燈，下方是主動閉合式進氣格柵，使車頭看上去更具運動張力；側身采用三橫四縱的黃金比例車身，搭配懸浮式車頂，一眼看去，修長挺拔；尾部型面凹凸有致，搭配貫穿式尾燈，顯得優雅簡潔。
內飾
進入智己LS9車內，一股濃郁的精致感和科技感，迎面而來，座艙采用環抱式設計，皮質運動風格方向盤，帶記憶、加熱等功能，搭配電子式懷擋，讓駕駛者盲操更方便。27.1英寸的廣域中控屏，屏幕采用LED材質，采用的是高通驍龍8295芯片，并支持5G網絡、語音識別、應用下載等功能，而15.6英寸副駕娛樂屏的加入，更是豐富了副駕人員的娛樂生活。
其次，智己LS9車內還標配了車載冰箱，加熱、冷藏、冷凍均可，食品保溫、冰鎮雪糕都可以。而多色主動式環境氛圍燈的加入，增添了車內的氛圍情趣。車內還配備了21個揚聲器，采用7.1.4布局，分布在座椅頭枕和肩部等處，可通過后排多媒體控制。另外，車內還標配了HUD抬頭顯示系統，可將行駛數據投射到前擋玻璃上，不用低頭就能把握各種路況信息。
輔駕
智己LS9全系兩款車型都支持L2級輔駕，首先它采用了IM AD輔駕系統，其次它內置了算力高達700TOPS的NVIDIA DRIVE Thor輔駕芯片，在處理速度上有一定的優勢，而它的輔駕硬件更是集成了1顆520線激光雷達在內的26個傳感硬件，向前最大探測距離達到了300米，極端天氣下，也能有不錯的傳感效率。至于輔駕功能，它直接標配了自動輔助泊車入位、循跡倒車、主動式DMS疲勞檢測等高階輔駕功能，這為用戶的出行生活，提供了安全輔助，還能大大降低駕駛者的駕車負擔。
空間
智己LS9配備的是Nappa真皮座椅，采用2+2+2布局，還給前排副駕和第二排座椅安排了零重力座椅，午休時，升起腿托，調整座椅靠背，打開按摩功能，再讓車機播放一段輕音樂，輕松開啟舒享用車時光。智己LS9擁有5279/2000/1806mm，軸距達到了3160mm，定位于大型SUV，得益于尺寸的合理安排，車內的乘坐空間比較充足，無論坐在哪一排都能任意舒展胳膊肘，而且車尾帶372L的后備廂，可放下三個20英寸行李箱，如果不夠用，還可以將后排座椅50:50電動放倒，放倒后，能將儲物空間拓展到1030L，這樣又能放一些大件行李。
動力
智己LS9的兩款車型有不同的動力方案，標準版采用1.5T增程器+總功率380kW雙電機+52kWh磷酸鐵鋰電池，官方零百加速成績為4.9s，CLTC純電續航320km，CLTC綜合續航1454km，電池支持800V高壓快充，SOC 10%-80%快充19.2分鐘。而高配車型采用1.5T增程器+總功率390kW雙電機+66kWh三元鋰電池，零百加速成績也是4.9s，CLTC純電續航402km，CLTC綜合續航1508km，也搭載了800V高壓快充平臺，SOC 10%-80%快充僅需16.8分鐘。另外，它們的電池都支持6kW對外放電功能，可滿足一些低功率小電器的正常運作。
底盤
智己LS9的底盤由前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛構成，搭配雙腔空氣懸掛系統，在通過水坑時，可通過車機將懸掛調高，可順利通過；懸掛還支持軟硬調節，舒適性可以靈活掌控。另外，智己LS9還配備了舒適制動系統，通過調整制動力，來減少剎車時的不適感。
綜上所述，在產品力層面智己LS9的表現確實不錯，尤其是在智能、空間、動力性能、底盤調校等方面，表現尤為突出。對普通工薪階層來說，它的價格比較高端，對有一定經濟基礎的精英家庭和商務人士來說，無妨。智己汽車選擇在11月份上市智己LS9，顯然是想趕在年前的旺季，走一波銷量，分得市場一塊蛋糕，至于它的市場表現會如何，留待市場親自檢驗。
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