來源:新浪財(cái)經(jīng)-銳眼工作室
工信部于近日公示第409批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品名單,四川冉越汽車有限公司申報(bào)的冉越陸捷牌RYV5060XSW03型商務(wù)車位列其中,該車型定位高端商務(wù)出行場景,搭載豐田提供的動力總成,預(yù)計(jì)將在公示完成后正式推向市場。
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車身尺寸適配商務(wù)場景,選裝配置豐富靈活
本次申報(bào)的冉越陸捷牌商務(wù)車車身長寬高分別為7005mm、2040mm、2620/2760mm,軸距達(dá)到3935mm,長軸距設(shè)定為車內(nèi)空間預(yù)留了充足的拓展基礎(chǔ)。車輛額定載客(含駕駛員)為6人,內(nèi)部裝備隔斷、辦公桌、秘書桌、普通或豪華座椅以及高檔音視頻系統(tǒng),針對高端商務(wù)接待、移動辦公場景進(jìn)行了專屬優(yōu)化,其中車內(nèi)沙發(fā)僅支持駐車時(shí)使用,不納入核載人數(shù)統(tǒng)計(jì)。
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選裝配置方面,該車型可根據(jù)用戶需求選擇折疊門、鋁鋼圈(選裝后后輪距為1505mm)、裝飾輪罩、自動滑動門,也可取消前下視鏡調(diào)整間接視野裝置;車頂造型、直接供電式ETC車載裝置均支持選裝,能夠覆蓋不同用戶的個(gè)性化使用需求。車輛整備質(zhì)量為4760kg,總質(zhì)量5540kg,輪胎規(guī)格采用215/70R17.5,后鋼板彈簧片數(shù)為2片,兼顧了承載能力與行駛舒適性。
豐田動力總成加持,安全配置完善
動力層面,該車型搭載日本豐田汽車公司生產(chǎn)的9GR型發(fā)動機(jī),排量為3956ml,額定功率151kW,最大凈功率同樣為151kW,最高車速可達(dá)130km/h,燃料種類為汽油,排放符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),綜合油耗申報(bào)值為14.30L/100km。車輛底盤采用一汽豐田汽車(成都)有限公司生產(chǎn)的SCT6706GRB53LB型整車底盤,從源頭保障了整車的可靠性。
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安全配置上,該車標(biāo)配防抱死制動系統(tǒng),ABS型號為89541-36200,由電裝(DENSO CORPORATION)供應(yīng),同時(shí)強(qiáng)制安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,滿足營運(yùn)類車輛的監(jiān)管要求。接近角13度、離去角12度,前懸1165mm、后懸1905mm,應(yīng)對普通城市道路及郊區(qū)非鋪裝路面具備基礎(chǔ)的通過性。
產(chǎn)品SWOT分析
優(yōu)勢層面,四川冉越汽車作為西南地區(qū)改裝車領(lǐng)域的本土企業(yè),依托成都經(jīng)開區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,選用豐田成熟的底盤與動力總成,既保證了產(chǎn)品的可靠性,也降低了用戶后期的維保成本;6座大空間+定制化商務(wù)配置的組合,精準(zhǔn)擊中了政企商務(wù)接待、高端出行服務(wù)的細(xì)分市場需求,相較于同級別外資品牌同類車型具備明顯的價(jià)格優(yōu)勢。
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劣勢層面,冉越汽車品牌知名度較低,在高端商務(wù)車市場的用戶認(rèn)知度遠(yuǎn)不及奔馳斯賓特、豐田考斯特等成熟車型,且本次申報(bào)車型排放僅符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),在國內(nèi)部分限行城市無法上牌,適用范圍受到較大限制;14.3L/100km的綜合油耗相較于同級別新能源商務(wù)車,運(yùn)營成本偏高。
機(jī)會層面,當(dāng)前國內(nèi)縣域經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)商務(wù)出行需求持續(xù)釋放,對高性價(jià)比定制商務(wù)車的需求穩(wěn)步增長,同時(shí)西南地區(qū)文旅、會務(wù)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也為本土改裝商務(wù)車提供了區(qū)域市場空間;企業(yè)后續(xù)可針對新能源方向開發(fā)衍生車型,適配“雙碳”目標(biāo)下的公用車采購需求。
威脅層面,國內(nèi)商務(wù)車市場競爭日趨激烈,不僅有江鈴、上汽大通等傳統(tǒng)車企的同類產(chǎn)品,還有眾多改裝廠推出的同價(jià)位定制車型,市場同質(zhì)化競爭明顯;隨著國內(nèi)排放法規(guī)的持續(xù)升級,國Ⅳ車型的生命周期可能進(jìn)一步縮短,對產(chǎn)品的后續(xù)銷售將產(chǎn)生直接影響。
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小結(jié)
本次冉越陸捷牌商務(wù)車進(jìn)入工信部公示名單,是四川冉越汽車布局高端商務(wù)改裝車市場的重要舉措。車型依托豐田成熟的底盤技術(shù)與動力總成,主打高性價(jià)比定制商務(wù)場景,雖然面臨品牌知名度不高、排放等級偏低等短板,但憑借區(qū)域市場優(yōu)勢和精準(zhǔn)的場景定位,有望在西南及周邊地區(qū)的細(xì)分市場獲得一定份額。后續(xù)企業(yè)若能加快新能源版本的研發(fā),補(bǔ)齊排放與油耗短板,產(chǎn)品的市場競爭力將得到進(jìn)一步提升。
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