北京
留給上汽通用扭轉頹勢的窗口期已不足一年。
本文承接《上汽通用|銷量個位數的雪弗蘭，“尷尬”的盧曉（上）》
電動化轉型深陷體系困境
當然，上汽通用的癥結不只是燃油基盤持續萎縮，還有新能源未能形成有效增量。為補齊新能源業務短板，上汽通用推出別克專屬新能源子品牌至境，重磅打造至境E7車型，將其視作撬動15萬至20萬主流家用新能源市場的核心抓手，承擔品牌電動化突圍的全部期待。
新車上市前期，官方投入大量資源造勢，對外宣稱預售訂單突破3萬臺，上市90分鐘鎖單量破萬，市場普遍預期該車能夠成為合資新能源爆款，彌補上汽通用在純電賽道的空白。
但真實交付數據與宣傳預期形成巨大落差，4月22日新車正式上市，當月有效交付周期僅7天，零售交付量僅2562臺；5月迎來完整交付周期，零售7668臺。看似環比大幅提升，到了6月驟減超兩千臺，6月銷售5555臺。顯然，前期海量預售訂單并未轉化為長期穩定客流。
至境E7不及預期的市場表現，全面暴露了上汽通用電動化轉型的底層短板。產品層面，車型整體照搬自主品牌配置邏輯與定價體系，依托合資制造標準作為宣傳賣點，卻沒有獨家核心技術構建差異化競爭力，奧特能平臺底層電子電氣架構、BMS電池管理核心算法、高壓系統源代碼全部由通用海外總部把控，本土泛亞技術中心僅能做淺層適配優化，無法自主完成深度迭代。
渠道層面，原有燃油經銷商缺乏新能源車型運營經驗，專屬新能源體驗店、交付中心布局進度緩慢，銷售服務模式無法匹配純電用戶需求；在營銷層面，企業始終未能搭建統一、清晰的新能源價值敘事，無法塑造專屬品牌標簽，只能持續依靠降價換取訂單，難以建立用戶長期認同感。
即便2026上半年上汽通用新能源銷量同比出現明顯增長，但整體新能源滲透率和企業內部設定的年度目標仍存在巨大差距。單一至境系列車型獨木難支，凱迪拉克純電SUV凱威德主攻高端市場，受眾體量有限，不足以對沖別克、凱迪拉克燃油車型持續下滑的缺口。缺乏核心技術壁壘、渠道轉型滯后、營銷體系脫節三大問題交織，讓上汽通用電動化轉型陷入進退兩難的僵局，短期內難以依靠新能源業務扭轉整體銷量頹勢。
盧曉負重前行
當前上汽通用面臨的經營壓力之外，更深陷合資續約的不確定性困境。上汽通用于1997年成立，為期30年的合資協議將于2027年5月中旬到期，目前距合約終止已不足一年，但中外雙方至今未敲定任何正式續約協議。
與之形成鮮明對比的是，上汽集團旗下另一合資企業上汽大眾，已于2025年11月提前完成續約，將合作年限延至2040年。清晰穩定的長期股東規劃，為上汽大眾的產品迭代、渠道布局持續投入筑牢了根基，也更凸顯出上汽通用的續約僵局。
上汽與通用的續約談判陷入拉鋸，核心分歧始終難以調和。中方上汽希望打破當前50:50的對等股權結構，提升中方控股比例，同時爭取整車自主研發、本土智能數據的全部歸屬權；而通用總部堅持維持雙方平等持股模式，拒絕下放奧特能平臺、全球整車架構等核心技術的話語權，雙方核心利益博弈持續僵持。
尤其是在電動化轉型與中外股東博弈層面，上汽通用管理層意在推動研發決策權本土化，在內部強化 “中國市場需求主導產品定義” 的發展思路，推動泛亞技術中心從單純執行全球方案，轉向本土車型開發核心主體，加速燃油車本土化電子架構切換，優化至境系列純電、混動產品適配性。
對此，通用總部態度同樣強硬，對中方訴求予以全盤否決。底特律方面認為，一旦開放奧特能底層核心技術，極易造成電動化技術外泄，反向賦能上汽智己等自有高端品牌，但通用又不愿意和奧迪、大眾一樣，使用上汽新能源平臺和技術，固執希望上汽通用來攤銷奧特能Ultium平臺成本。
對外層面，為對沖合約到期帶來的市場焦慮，盧曉持續釋放企業中長期產品投資規劃，以百億級MPV項目投資、高頻次新車投放的節奏，向經銷商與消費者傳遞長期運營的堅定信號，有效穩住渠道信心，規避大規模經銷商退網的風險。這套自上而下的優化改革，雖能短期改善產銷脫節、渠道庫存積壓等表層經營問題，卻無法根治上汽通用的深層發展病灶。
這樣看來，雪佛蘭月銷個位數的冰冷數據只是上汽通用三十年發展周期里極具標志性的拐點。燃油市場持續萎縮、主力新能源車型增長乏力、三十年合資合約進入倒計時，三重生死難題全部壓在盧曉主導的產銷一體化改革之上。
此外，上汽與通用是否順利續約、能否在核心分歧上達成平衡，決定上汽通用未來數年的發展上限；盧曉主導的本土化電動化轉型，能否追上自主品牌迭代節奏，決定企業能否守住國內市場份額。距離 2027 年合資合約期已不到一年時間，留給盧曉和上汽通用調整、破局的窗口，已然十分有限。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
