在趴窩X9車主喊話多日后,小鵬汽車決定啟動了召回計劃。
24日,小鵬股價跌3.55%,報49.48,較上個月高點下跌超30%。
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近日,肇慶小鵬新能源投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃:自2026年8月28日起,召回2023年8月8日至2025年8月11日期間生產的小鵬X9汽車,共計33473輛。
由于制造工藝波動,導致前空氣彈簧氣密性下降,在高溫高濕等環境長時間使用后,前空氣彈簧可能緩慢漏氣,進而觸發故障燈點亮及文字提醒。極端情況下,影響車輛的操控性,存在安全隱患。
此次被召回車輛將免費更換改進后的前空簧滑柱總成,以消除安全隱患。因部分車輛此前已更換改進后的零部件,本次召回此部分車輛無需再次更換。
此前,大批小鵬X9車主反映自己車輛的空氣懸掛出現漏氣、趴窩等故障,導致車輛無法正常運行。甚至有車主在城市快速路上車位直接塌了下去,經歷了驚魂時刻。
車主們猜測是高溫導致空氣懸掛內部氣壓增大,從而發生故障。
因為突發塌陷極易引發追尾、側翻等嚴重交通事故,多位小鵬X9車主喊話小鵬官方召回該批次X9。小鵬官方當時的處理方案是遠程更新了OTA。
7月16日,小鵬汽車就小鵬X9空氣彈簧的故障問題公開致歉,并推出專項質保升級方案,將核心部件質保期限由原有標準大幅延長至8年或16萬公里。
小鵬X9是小鵬主打高端家用市場的旗艦MPV,小鵬官方此前曾稱該車型經歷過地表溫度約70℃的高溫動態極限測試。
來源:車觀察
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