山東
7月15日，中國一汽第八屆供應(yīng)鏈創(chuàng)新科技展在長春紅旗總部啟幕。本屆展會以 “技領(lǐng)時代 智創(chuàng)未來” 為主題，圍繞國產(chǎn)芯片、智能網(wǎng)聯(lián)、具身智能等前沿領(lǐng)域，集中展示汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新成果。
作為中國一汽重要的智能化合作伙伴，地平線攜征程?系列芯片、全場景輔助駕駛系統(tǒng)HSD、中國首款艙駕融合整車智能體芯片星空?(Horizon Starry?) 及艙駕融合整車智能解決方案，呈現(xiàn)雙方在智能汽車領(lǐng)域的合作進展。
智駕艙駕雙線并進
展現(xiàn)整車智能全棧能力
本次展臺圍繞高階智駕與艙駕融合兩大方向，集中展示征程?系列芯片、全場景輔助駕駛系統(tǒng)HSD、中國首款艙駕融合整車智能體芯片地平線星空?(Horizon Starry?) 、及艙駕融合整車智能解決方案四類產(chǎn)品，為中國一汽不同品牌及車型的智能化升級提供靈活、可擴展的技術(shù)支撐。
旗艦級征程?6P芯片擁有560TOPS算力，可高效支撐端到端、VLA等智駕大模型部署，為全場景高階智駕提供算力支撐?；谡鞒?6P打造的全場景輔助駕駛系統(tǒng)HSD，實現(xiàn)從「光子輸入到軌跡輸出」的「一段式端到端系統(tǒng)」，可覆蓋城區(qū)、高速、鄉(xiāng)間道路、停車場等場景。
地平線星空?以單顆SoC打破傳統(tǒng)智能駕駛與智能座艙雙域硬件壁壘，實現(xiàn)“一芯多用”。通過統(tǒng)一內(nèi)存與精簡架構(gòu)，星空?可同時支持座艙端側(cè)AI及高階智能輔助駕駛大模型部署，為整車智能操作系統(tǒng)提供高效的中央計算基座。芯片內(nèi)置高等級安全機制，可在艙駕協(xié)同的同時實現(xiàn)安全隔離，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行。艙駕融合整車智能解決方案以星空?芯片為計算底座，推動智能座艙、智能駕駛及整車功能跨域協(xié)同，助力車企優(yōu)化電子電氣架構(gòu)并提升開發(fā)效率。
量產(chǎn)合作持續(xù)深化
攜手邁向整車智能新階段
展會期間，地平線智能汽車事業(yè)部副總裁蔡寧帶隊亮相，參與開幕式、巡展及專題技術(shù)交流活動，并與中國一汽及旗下品牌相關(guān)業(yè)務(wù)負責人圍繞智能駕駛、艙駕融合、車載智能計算及量產(chǎn)合作展開交流。
自2022年起，搭載地平線征程?系列芯片及相關(guān)解決方案的車型陸續(xù)覆蓋紅旗、奔騰、解放、悅意等品牌。截至目前，雙方合作車型超過20款，軟硬件方案累計交付超過20萬套。
邁入2026年，基于征程?6P打造的全場景輔助駕駛系統(tǒng)HSD將在一汽悅意車型上實現(xiàn)量產(chǎn)落地。下一階段，雙方將繼續(xù)推進智能駕駛及整車智能技術(shù)在不同車型平臺上的驗證與應(yīng)用，加強研發(fā)、測試、供應(yīng)鏈及量產(chǎn)交付協(xié)同，并圍繞征程?6系列及艙駕融合技術(shù)拓展合作。
地平線智能汽車事業(yè)部副總裁 蔡寧（右）
未來，地平線將以自研車載芯片和智駕軟硬件方案為基礎(chǔ)，與中國一汽持續(xù)推進協(xié)同創(chuàng)新，共同探索整車智能技術(shù)發(fā)展路徑。
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