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近日,理想銀泰城業委會公眾號發布了一則關于與開發商公共車位訴訟的情況說明。成功追回了365萬的公共泊位占有使用費和112個車位。
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本小區第一屆業委會于2021年7月,在與小區物業管理公司查看圖紙時發現,開發商尚有一批住宅公共泊位未向小區進行移交,且一直由開發商占有使用。第一屆業委會于2021年7月6日向開發商發函要求移交上述住宅公共泊位,開發商于2021年7月8日回函以“該公共泊位不屬于占用業主共有的道路或者其他場地情形,不屬于業主共有”予以拒絕。
2022年5月小區第二屆業委會調取的2020年4月2日成文的《杭州市公安局余杭分局交通警察大隊公共或專用停車場(庫)竣工驗收同意意見書》(余公交驗(2020)字第009號)文件與2020年3月31日成文的《關于余政儲出【2012】47號地塊開發項目(理想銀泰城)地下室車位修改情況說明》,文件顯示開發商應交付的地下二層住宅公共泊位為112個。
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業委會委托律師起訴開發商要求移交112個住宅公共泊位并支付相應的占有使用費。臨平區人民法院于2023年12月正式立案,于2024年1月15日及2024年10月28日兩次開庭審理,于2024年11月28日出具判決書,判令開發商將112個住宅公共泊位移交給業委會,同時判令開發商支付上述112個住宅公共泊位的占有使用費(暫計算至2024年11月18日的占有使用費為2900800元,此后至實際交付112個住宅公共泊位之日止的占有使用費,按每個車位每月500元的標準計付)。
開發商將案件上訴于杭州中院,杭州中院于2025年4月21日出具判決書,駁回上訴維持原判。
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后經業委會委托律師申請法院強制執行,業委會與開發商于2025年12月31日就112個公共泊位進行了書面交接。經法院劃扣,共計向業委會賬戶支付占有使用費3652280.8元(2025年10月22日收到開發商700000.00元,2025年11月7日收到法院強制執行300000.00元,2025年11月13日收到法院強制執行200000.00元,2025年11月13日收到法院強制執行800000.00元,2026年7月1日收到法院強制執行165280.80元)。臨平區人民法院于2026年6月26日發送結案通知書,案件以執行完畢方式結案。
此批車位移交業委會后,銀泰商管多次非法占用,業委于2026年2月2日完成對此批車位封閉。期間業委會與銀泰商管及多個第三方多次溝通出租事宜無果,又由于機械車位年檢于2026年6月到期,經業委會表決決定暫時申請停用這批車位,并于2026年6月25日完成向臨平區市場監管局停用審批相關手續。后續業委會將繼續跟進該批公共車位出租事宜。
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根據浙江省《城市建筑工程停車場(庫)設置規則和配建標準》,住宅及公共辦公樓建筑工程配建停車泊位數的10%應設置為公共泊位。
據相關人士透露,理想康城一品小區業委會前兩年也從開發商手上要回了幾十個業主共同所有的公共泊位,后來用于出租給該小區業主。大家也可以多多關注自身小區這方面的情況,共同維護業主合法權益。
采編:麻辣下沙 來源:東湖社、理想銀泰城業委會責編:張三豐 說人話,來麻辣下沙。聲明:非麻辣下沙原創內容,均來自網絡和媒體等渠道,若您需要轉發該內容請備注來源。同時,若我們的文章有侵犯到你的權利,請你第一時間與我們聯系,我們立刻處理。
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