北京
近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪官方正式發(fā)布了秦MAX車型官圖。此前，該車已經(jīng)在工信部完成申報(bào)，將提供插電混動(dòng)以及純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本，并搭載閃充技術(shù)。同時(shí)，秦MAX軸距達(dá)到2820mm，定位高于秦L（參數(shù)丨圖片）。
外觀方面，秦MAX采用比亞迪王朝系列最新家族化設(shè)計(jì)語言。前臉造型整體向前壓低，營(yíng)造出較強(qiáng)的俯沖姿態(tài)。一條啞光銀鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前臉，中間融入王朝系列標(biāo)志性的“小篆秦”字標(biāo)識(shí)，兩側(cè)則與大燈上沿的日行燈帶相連，提升了前臉辨識(shí)度。兩側(cè)矩陣式LED大燈采用狹長(zhǎng)上揚(yáng)設(shè)計(jì)，搭配細(xì)長(zhǎng)龍須日行燈帶，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面，新車采用溜背式車身設(shè)計(jì)，從A柱開始向后平滑延伸，并與車尾的小鴨尾造型銜接。黑色撞色全景天幕以及啞光黑車窗飾條，營(yíng)造出懸浮式車頂效果。尺寸方面，秦MAX長(zhǎng)寬高分別為4866*1880*1495mm，軸距為2820mm。
車尾部分，新車采用貫穿式“中國(guó)結(jié)”流光尾燈設(shè)計(jì)，燈殼經(jīng)過熏黑處理，內(nèi)部加入絲帶狀分層發(fā)光結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升夜間辨識(shí)度。尾燈中央為比亞迪品牌LOGO，下方搭配大面積黑色運(yùn)動(dòng)包圍以及仿導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，與前臉形成呼應(yīng)。
動(dòng)力方面，秦MAX將提供插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種版本。其中，插電混動(dòng)版搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，電機(jī)最大功率175kW，并配備磷酸鐵鋰電池組。純電版本則搭載單電機(jī)，提供120kW和240kW兩種功率選擇，匹配容量分別為52.868kWh和64.315kWh的動(dòng)力電池，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為530km和630km。
此外，秦MAX還將搭載比亞迪第二代刀片電池以及王牌閃充技術(shù)，在補(bǔ)能效率方面進(jìn)一步提升。參考比亞迪現(xiàn)有閃充車型表現(xiàn)，新車有望實(shí)現(xiàn)10%-70%快充僅需約5分鐘，10%-97%補(bǔ)能約9分鐘，即使在低溫環(huán)境下，充電效率也能保持較高水平。隨著新車定位進(jìn)一步提升，秦MAX未來或?qū)⒊蔀楸葋喌贤醭盗修I車產(chǎn)品中的重要補(bǔ)充。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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