堅守品質初心，廣汽迎來3000萬用戶里程碑時刻

變革中看到不一樣的廣汽。

7月16日，廣汽集團3000萬用戶感恩活動在廣州番禺廣汽傳祺工廠舉行。

廣東省、廣州市、番禺區(qū)有關領導，中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒，廣汽集團董事長馮興亞、總經理閤先慶等管理層成員，以及合作伙伴、供應商、經銷商代表、海內外車主和媒體代表齊聚一堂，共同見證廣汽第3000萬輛整車下線的歷史瞬間。

從首輛整車下線到第3000萬輛交付，廣汽走過了29年。這個數字背后，是千萬用戶的選擇與信任，也是廣汽長期堅守品質安全、加速電動化智能化轉型的集中體現，更折射出中國汽車工業(yè)從規(guī)模擴張向價值躍升的深刻變遷。

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活動現場，廣汽全球多座生產基地同步連線。

廣汽本田P7、廣汽豐田鉑智7、啟境GT7、廣汽埃安N60、廣汽昊鉑S600分別作為第29999995至第29999999輛車依次下線。

隨后，右舵版廣汽傳祺M8（參數丨圖片） PHEV作為第3000萬輛整車駛上舞臺。全線新能源車型的集體登場，直觀展示了廣汽全速推進電動化轉型的成果。

馮興亞將第3000萬輛車的鑰匙交到泰國車主Tony Jaa手中。這一刻不僅是一個數字的定格，更是廣汽與全球用戶雙向奔赴的見證。

今年上半年，廣汽集團銷量達77.31萬輛，同比增長2.35%，其中新能源汽車銷量增長68.8%；海外出口突破12萬輛，同比大增132%，在行業(yè)深度調整期保持了穩(wěn)健節(jié)奏。

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“品質是廣汽永遠不會讓渡的底線?！瘪T興亞在致辭中強調。

多年來，廣汽秉持“質量第一”理念，融合本田全面質量管理、豐田精益生產方式與嶺南文化，構建了以融合創(chuàng)新為中心的質量管理模式，目標只有一個：造出讓用戶開得放心、用得省心、坐得舒心的好車。

從研發(fā)到制造，廣汽建立了全鏈條嚴苛的品質管控體系。每款新車上市前均需經過高寒、高溫、高原、高濕、高腐、山區(qū)、沙塵等極端環(huán)境測試，完成“兩冬一夏”實地路試；試驗場和實驗室覆蓋整車12個大項、1500余項驗證子項。

廣汽埃安智能生態(tài)工廠作為“全球首個新能源汽車燈塔工廠”，以數字化智能制造保障量產品質穩(wěn)定。

在核心安全技術層面，星靈安全守護體系構建四大防護維度，八大關鍵系統(tǒng)采用雙冗余設計，已守護近200萬用戶，規(guī)避628萬次潛在出行風險。彈匣電池累計裝車150萬輛，安全行駛里程超1600億公里。

服務端，廣汽在行業(yè)內率先推出自主品牌“三擔責”政策，針對電池與智能駕駛輔助問題主動兜底，打消用戶后顧之憂。

正是這些安全防線和服務承諾，撐起了3000萬銷量背后的品牌底氣。

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“用戶在意的，我們放在心上；用戶期盼的，我們全力以赴?！瘪T興亞表示。

廣汽常態(tài)化舉辦“用戶全開麥”活動，把用戶請到現場面對面交流，并建立全流程閉環(huán)管理機制，確保每一條建議得到妥善處理，共性問題第一時間面向全量用戶優(yōu)化。

同時，廣汽成立專屬用戶洞察部門，推進問題從發(fā)現到解決的全流程變革，從機制上保障用戶訴求件件有回應。

服務網絡方面，廣汽推進渠道下沉縣域，年內計劃新增1000家縣域授權門店；上線“超級管家”服務，實現5秒響應、2小時訴求辦結。補能端，建設“9縱10橫”補能網絡，覆蓋全國31個省份213座城市，核心城區(qū)實現“直線1公里必有站”，自營充電樁超2.7萬根，其中超充樁突破2萬根。

活動現場，馮興亞宣布正式啟動“廣汽集團3000萬輛下線·煥新感恩季”，廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽昊鉑和啟境汽車六大乘用車品牌，將圍繞新購、置換、增購分別推出特色政策，回饋每一位用戶的陪伴與支持。

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以3000萬為新起點，廣汽持續(xù)以創(chuàng)新驅動電動化與智能化。

動力領域，由“國家卓越工程師團隊”研發(fā)的星源動力，覆蓋增程、插混和超級雙擎三大技術，將搭載更多車型量產，每款產品經10萬小時臺架和整車驗證，等效里程超1000萬公里。

三電方面，廣汽持續(xù)攻堅超快充、低溫續(xù)航等痛點，已建成全固態(tài)電池中試產線，量產夸克電驅電機最高效率突破99%，為行業(yè)最高。

智能網聯領域，星靈架構持續(xù)進化，打通智能駕駛、座艙、動力、底盤、車身、車聯網六大系統(tǒng)，綜合性能提升40%；星河智艙實現端云一體，讓車成為“會思考、懂人心”的伙伴。廣汽還將與華為、寧德時代、滴滴、騰訊、阿里等伙伴共建AI智能生態(tài)。

截至目前，廣汽集團累計研發(fā)投入超620億元，全球研發(fā)團隊超6800人。持續(xù)的技術投入，正推動廣汽從代步工具向智能出行伙伴、移動智慧空間、綠色能源生態(tài)進化。

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《汽車K線》認為，3000萬輛對于上市公司廣汽集團而言，不止是產銷規(guī)模的里程碑，更是一次含金量頗高的價值重估。

在行業(yè)價格戰(zhàn)持續(xù)、利潤空間被反復擠壓的背景下，廣汽上半年實現新能源銷量近七成增長、海外出口翻倍，說明其轉型節(jié)奏已從“投入期”逐步進入“產出期”。

尤為值得注意的是，第3000萬輛選定右舵PHEV車型并交付泰國車主，傳遞出廣汽將海外市場尤其是東南亞作為增量主戰(zhàn)場的明確信號。

品質底線的堅守和星靈安全、彈匣電池等自研技術的規(guī)模化應用，正在為廣汽構建起區(qū)別于單純價格競爭的差異化護城河。

從資本市場的角度看，3000萬用戶基盤意味著持續(xù)的生命周期服務收入、后市場價值和數據資產積累，這為廣汽從傳統(tǒng)制造向“科技生態(tài)型”企業(yè)轉型提供了堅實的底座。

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接下來，如何將規(guī)模優(yōu)勢轉化為更高的單車盈利能力和品牌溢價，將是廣汽集團在下一階段向投資者講述的關鍵命題。

而這場活動所展現的體系自信與用戶誠意，已為這道命題寫下了不錯的開篇。