北京
一輛僅行駛12,000英里的2007款福特野馬Shelby GT轎跑車近日現身，該車是該年款約5,800輛中的第5,666輛。
這并非一臺普通的野馬GT。這輛車在Shelby汽車公司手中接受了深度改造，原廠為其換裝了重新調校的懸架組件、更具攻擊性的外觀套件，并植入了Pro-Cal發動機管理校準程序、90毫米進氣系統以及Hurst短行程換擋桿。從一張干凈的Carfax報告到賣家名下清晰的俄亥俄州產權證，這輛稀有藏品正在尋找下一位主人。
車身涂裝為經典的性能白，配以銀色賽車條紋，并換裝了Super Snake風格的發動機蓋。外觀細節處處透露著Shelby的專屬身份：專屬徽章、電動調節側后視鏡、雙出排氣尾嘴、熏黑尾燈鏡片，連同前后包圍、格柵嵌件、發動機蓋鎖銷和側進氣口在內，全是Shelby出品的空氣動力學考量。腳下四只Shelby品牌18英寸American Racing輪轂，搭配Sumitomo HTR ZIII輪胎。Shelby GT套件帶來的不僅是視覺壓制，更是操控提升——套件內包含福特賽車部門出品的降低彈簧、減振器以及前后防傾桿。四輪通風碟剎則負責提供制動力。
車內是深炭灰色真皮包裹的桶形座椅，后排為可折疊長椅。配置單上列著電動調節駕駛席、Hurst短行程換擋桿、GT品牌迎賓踏板、免鑰匙進入、自動空調、巡航控制、電動車窗及門鎖、中控臺六碟CD換碟機，還有一套Shaker 500音響系統。儀表板與發動機艙內的銘牌，共同確認了這輛車在2007年款序列中的第5,666號身份。真皮包裹的方向盤后方，是底表145英里/小時的速度表，以及紅線8,000轉/分鐘的轉速表。數字里程表定格在了12,000英里。
引擎蓋下躺著的，是那臺4.6升單頂置凸輪軸V8發動機，每缸三氣門設計。原廠即裝備了福特賽車動力升級包——內含90毫米進氣與Pro-Cal發動機管理軟件，外加頂吧支撐。原裝狀態下，它能爆發出319馬力與330磅-英尺的峰值扭矩，比標準版野馬GT高出整整19馬力?，F任車主同時為它換裝了后市場排氣頭段，并在購入前完成了一次機油更換。動力經五速手動變速箱及3.55:1終傳比的后橋限滑差速器傳遞至后輪，FlowMaster排氣系統則在車尾低聲吟唱。隨車附帶的Carfax報告顯示，該車無事故及其他損傷記錄。
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