這輛1973年款普利茅斯'Cuda硬頂跑車,由現任車主的父親于同年7月在南卡羅來納州佛羅倫薩的考克斯汽車公司購得,五十余年來始終屬于同一個家庭。如今,這輛承載著家族記憶的經典肌肉車經全面改裝后重現光彩,并由車主代其母親掛牌出售。
核心動力源泉是一臺340立方英寸排量的V8發動機,缸徑擴大至.060英寸,并進行了從內到外的深度強化。改裝清單上赫然列著Megasquirt電子燃油噴射系統、進排氣道打磨的“J”型缸蓋、360曲軸、鍛造TRW活塞、雙模式凸輪軸、Rhoads挺桿、Harland Sharp滾輪搖臂、Offenhauser Port-O-Sonic進氣歧管以及Holley節氣門體。配合HEI點火系統、鋁制散熱器和TTI排氣頭段,這臺發動機的呼吸與爆發節奏已煥然一新。動力通過一臺帶高轉速變矩器的A500四速自動變速箱傳遞至后輪,后橋內藏有限滑差速器與3.55:1的終傳比齒輪,隨時準備將動力轉化為輪胎的嘶吼。
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外觀的激進程度絲毫不輸動力改造。原本出廠時為森林綠金屬漆的車身,如今覆以PPG Deltron產品的檸檬綠,輔以黑色AAR風格頻閃條紋貫穿車身兩側。玻璃纖維材質的前翼子板與AAR式樣的行李廂蓋擾流板被移植上身,引擎蓋上帶有裝飾性進氣口與黑色條紋。其他外部特征包括紅色點綴的格柵、駕駛燈、鍍鉻雙后視鏡、亮色飾條、黑色尾板、圓形尾燈,以及帶有橡膠緩沖墊的鍍鉻保險杠。矩形雙出排氣口從后裙板中探出。足下配置為15英寸Center Line輪轂,分別搭配前235/60與后275/60規格的BFGoodrich Radial T/A輪胎。制動系統為前盤后鼓助力形式,并升級了可調后制動力的鋁制制動主缸。操控層面,Firm Feel轉向機提供助力轉向手感,ESPO后彈簧使車身升高2英寸,并搭配KYB單筒減震器。
內裝部分以綠色乙烯基材料包覆前排桶椅與后排長椅,椅面鑲有淺綠色拼接區塊。空調系統已更新為Sanden七活塞壓縮機與定制冷凝器。Sony Xplod CD立體聲音響連接安裝在門板與后擱物架上的Sony揚聲器。車內其他配置包括木紋飾條、中控臺、三點式前安全帶、后排腰部安全帶、地毯腳墊、儀表臺地毯罩蓋以及迎賓踏板。一個Tuff風格的方向盤置于圓形儀表組前方,儀表群中備有150英里/小時速度表、7000轉速表、時鐘以及燃油液位、冷卻液溫度與電壓的組合指示表。該車附帶原始窗貼、1973年的購車文件、制造商產品資料,以及賣方父母名下的堪薩斯州所有權證。
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