北京
2024年8月，一段汽車碰撞評測視頻在社交媒體上線后，播放量迅速突破300萬次。視頻中，汽車自媒體博主高某聲稱，小米SU7（參數丨圖片）因設計缺陷導致碰撞后全車斷電、緊急救援呼叫系統失效。
7月17日，記者看到的判決書顯示，北京市海淀區人民法院近日對被告人高某損害商品聲譽一案依法作出判決，認定其因“捏造虛假事實”“主觀故意損害他人商品聲譽”等，被判犯損害商品聲譽罪，判處有期徒刑一年八個月，罰金人民幣十萬元。
據了解，這是國家網信辦、市場監管總局今年6月聯合印發《網絡測評活動規范》后少有的標志性“網絡測評”案例。
2024年8月，一段汽車碰撞評測視頻在社交媒體上線，播放量迅速突破300萬次。視頻中的小米SU7對撞后，工作人員拉不開車門、自動緊急呼叫未見工作痕跡，中控電子屏不亮。
實際上，這是一個醞釀了4個月的“爆款”——早在2024年4月，該博主就發布了預熱視頻，稱如果點贊超過10萬次，團隊就買車做碰撞。據《南方周末》報道，涉案博主公司商務曾在受訪時介紹，雖然一個碰撞試驗估算要花一百多萬，“我覺得只要能漲粉就行”。
碰撞測試視頻爆火的同時，也引來網友質疑——在同一個視頻中，有的畫面小米SU7車身上有小電瓶，有的沒有；有的畫面小電瓶標簽處有破損、極柱有破損，有的沒有——這意味著視頻可能是摘了小電瓶進行拍攝，故意營造小米汽車碰撞后沒有電的情況，以實現故意抹黑汽車品牌的目的。
視頻發布后，小米公司通過律師函、官方微博、微信等多渠道澄清“小電瓶斷電”相關信息，并通過民事訴訟、向警方報案等方式發起維權行動。
根據判決書，經審理查明，高某及團隊在制作測試視頻過程中，隱瞞小米SU7小電瓶的電源線在碰撞之前被人為拆裝的事實，使用了被叉車損壞的小電瓶照片特寫并將損壞原因直接描述為在碰撞中損壞，在未經核實的情況下宣稱小米SU7的eCall（汽車緊急救援呼叫系統）功能遭碰撞后沒有正常運作，致使小米汽車聲譽受到嚴重影響。
據了解，此次高某被判刑一年八個月并處罰金的關鍵在于“捏造事實”“主觀故意”“損失巨大”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
