張馳有道的風洞群：巴基斯坦解決國產隱身戰斗機瓶頸的良策

與印度人的吹噓和大張旗鼓不同，巴基斯坦航空工業對于本國風洞群的建設和成就非常低調……

20世紀，70年代至90年代，巴基斯坦航空工業以仿制配套，亞音速小型風洞為主：1972年，PAC卡姆拉航空工業基地成立，初期僅用于幻影、殲-7等機型的大修、許可裝配，并未規劃大型航空風洞體系。巴基斯坦軍方當時的氣動測試，主要完全依托國外合作方的試驗設施完成；

巴基斯坦空間技術研究所（IST，伊斯蘭堡）在20世紀80年代建成第一批封閉式亞音速低速風洞，試驗段尺寸較小，主要用于彈藥、火箭、小型航彈的氣動測算，并非為載人戰斗機設計，這也是巴基斯坦最早的軍用風洞資產；

20世紀90年代引進K-8教練機生產線期間，巴基斯坦和中國合作，在卡姆拉廠區搭建了簡易的低速模型風洞，僅用于教練機的局部外形校核，不具備跨音速、超音速試驗能力。整個階段，巴基斯坦沒有可用于戰斗機整機氣動選型的成套風洞設施，所有戰機的核心風洞試驗全部對外委托。

2000年~2017年，得益于JF-17項目推動，巴基斯坦不斷完善超音速風洞體系：中巴聯合研發JF-17（梟龍）戰機的過程中，巴基斯坦GIDS在IST空間技術研究所擴建超音速風洞設施，2005年正式投入使用，氣流速度區間1.6馬赫至3.75馬赫，主要用來完成戰機外掛物分離、導彈適配、局部翼型優化的補充試驗；整機的跨音速、隱身氣動、大迎角試驗，依舊依托合作方的大型風洞群完成；同期，巴基斯坦多所國立工科大學建成若干教學用開放式亞音速風洞，僅能做基礎流體力學研究，無法滿足軍用航空器的定型試驗標準；2017年，巴基斯坦空軍正式啟動Azm（決心）下一代航空計劃，對外承認本國氣動試驗體系存在短板，把風洞、氣動仿真平臺列為核心短板補齊項目，納入國家航空科技園區（NASTP）規劃；

2018年至今，經濟比較窘迫的巴基斯坦采用“自建+國際合作”并行模式，補齊試驗短板：GIDS與土耳其航空TAI在2023年簽署風洞技術合作協議，雙方共享亞音速風洞試驗標準、模型制造工藝，巴基斯坦向土方輸出彈藥類風洞試驗經驗，土耳其則分享有人機氣動測試的規范；卡姆拉航空設計創新中心（ADIC）立項，規劃配套新一代集成化氣動試驗平臺，作為本土自研戰機、隱身無人機的配套基礎設施。

截至2026年7月，巴基斯坦擁有的在用風洞以伊斯蘭堡空間技術研究所（IST）軍用風洞集群為核心（巴軍方主要的試驗場地），它的亞音速封閉式風洞試驗段尺寸1.2米×1.2米，最大風速0.85馬赫，主要用于各類彈藥、巡飛彈、無人機的外形標定；超音速風洞的馬赫數區間1.6~3.75，閉口試驗段，可開展戰機外掛布局、空空導彈、滑翔彈藥的超音速氣動試驗；該設施不支持全尺寸戰斗機模型，僅能做縮比構件試驗，無法完成整機大迎角、跨音速抖振、隱身氣動的完整測試；無獨立的跨音速（0.8~1.4馬赫）專用風洞—這是戰斗機研發最關鍵的速度區間，屬于明顯短板；

PAC卡姆拉航空基地現有設施：卡姆拉廠區僅配備小型低速開式風洞和CFD流體仿真計算中心，沒有超音速風洞實體。JF-17“雷電”系列Block1/2/3批次的整機氣動選型、大迎角飛行、跨音速穩定性、隱身外形的全部核心風洞試驗，均通過對外合作的方式在外完成；巴基斯坦本土僅能做后期局部細節的校核試驗；

此外，卡拉奇、拉合爾多所工程大學擁有十余座小型亞音速教學風洞，全部達不到軍用航空器定型的國軍標要求，僅用于學術研究，不納入軍工試驗體系；

巴基斯坦可以獨立完成無人機、精確制導彈藥、火箭彈的全套風洞試驗；尚不具備獨立完成有人超音速戰斗機整機完整風洞試驗的硬件條件。JF-17 Block4隱身改進型號的縮比風洞測試，是依托合作渠道完成，本土設施只承擔輔助驗證工作；

巴基斯坦官方公布的未來發展規劃：卡姆拉ADIC航空設計創新中心配套風洞建設（2026~2030年核心項目），該中心隸屬于巴基斯坦空軍主導的NASTP國家航空航天科技園區，規劃新建一座中型封閉式亞音速+跨音速一體化風洞，試驗段尺寸達到1.5米級別，專門用于PF-X五代機項目、ZF-1“蝰蛇”隱身無人戰機、新一代改進型JF-17的氣動試驗。項目目前處在設備細化設計階段，計劃2029年完成安裝調試。

巴基斯坦持續深化國際合作，彌補短期硬件缺口：加強與土耳其TAI長期共享風洞試驗資源，巴基斯坦可使用土耳其安卡拉新建的大型亞音速風洞，開展有人機模型試驗；依托現有防務合作框架，將隱身戰機、高超音速飛行器的高端風洞試驗，定向委托合作方的成熟設施完成；巴軍方公開表態：不會盲目投入巨額資金建設全套全譜系的大型風洞群，選擇“自建中小型試驗設施+高端試驗外協”的模式；

巴基斯坦計劃在卡姆拉建設高性能氣動計算集群，用數字化流體仿真，彌補跨音速、隱身氣動實體風洞的不足，大量減少吹風試驗的次數。這套系統將作為下一代國產戰機研發的核心輔助手段，寫入Azm航空項目的執行綱要；

巴基斯坦空間技術研究所提出遠期規劃，待跨音速風洞落地后，再規劃小型脈沖式高超音速風洞，主要服務于高超音速彈藥、反艦導彈項目，暫無載人高超音速飛機的配套風洞建設計劃；

巴基斯坦不會效仿大國，搭建包含低速、跨音速、超音速、高超音速的完整全譜系風洞體系，結合自身國防預算規模，采用“本土夠用化建設+國際外協試驗”的最優路線；巴基斯坦現階段本土風洞完全滿足彈藥、無人機的自主研發需求；載人戰斗機的核心氣動試驗，長期保留國際合作的模式。