廣東
日前，廣東交通集團多條重點高速公路前期籌備工作連續迎來階段性成果，項目推進呈現出多點開花、全線提速的強勁態勢，河紫、茂吳、蘭海湛江段、鳳凰山等項目計劃年內先行段開工。
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河紫高速、廣臺高速開臺段
初步設計正式獲批
7月初，河源紫金至江東新區高速公路（簡稱“河紫高速”）項目初步設計正式獲廣東省交通運輸廳批復。
“我們要將‘打造全省全過程造價管控示范項目’作為項目建設的核心目標之一。”項目負責人吳俊強介紹，項目在設計階段通過多方案同深度比選，做實做細工程規模，在滿足功能的前提下將經濟性作為重要考量。
河紫高速黃塘服務樓鳥瞰效果圖
河紫高速全長約48公里，雙向四車道，設計時速100公里。項目的建設對落實河源城市總體規劃，推動江東新區和紫金縣經濟發展，促進河源市經濟一體化發展，打造粵東北新經濟增長極具有重要意義。目前，項目正緊扣時間節點，力爭今年10月先行工程開工。
6月29日，廣臺高速公路開平至臺山段（簡稱“廣臺高速開臺段”）初步設計也獲得了廣東省交通運輸廳的批復。廣臺高速開臺段是《廣東省高速公路網規劃（2020—2035 年）》中第九縱線“清遠連州（粵湘界）至江門臺山”中的重要組成部分，呈南北布局，全長約51公里，雙向六車道，設計時速120公里。
廣臺高速開臺段深井服務區效果圖
目前，項目已進入先行段施工階段，力爭10月底實現全線開工建設，建成后將有效加強江門西部與廣佛核心區的便捷聯系，對完善廣州新機場、大廣海灣港口集疏運網絡，促進沿線經濟社會及旅游業發展等具有重要意義。
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茂吳高速
初測初勘外業順利通過驗收
在粵西方向，茂名至吳川高速公路（簡稱“茂吳高速”）勘察設計工作取得關鍵性成果。7月2日至3日，項目初測初勘外業順利通過廣東省交通運輸廳驗收。
青年湖服務區效果圖
茂名至吳川高速公路位于茂名、湛江兩市，由主線和水東灣支線組成。主線起于茂名茂南區金塘鎮，終于湛江吳川市覃巴鎮；水東灣支線起于茂名電白區小良鎮，終于湛江吳川市長岐鎮。項目全長約58公里，雙向四車道，設計時速120公里。
項目的建設將顯著強化茂名與湛江吳川機場的快速連通，對完善機場集疏運體系、促進湛茂都市圈一體化發展及協同聯動粵港澳大灣區具有重要戰略意義。
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蘭海高速湛江段
前期工作高效推進
在祖國大陸最南端的雷州半島，大陸通往海南島的第二條高速公路通道——蘭海高速湛江段前期工作同樣高效推進。
6月6日，項目定測總體路線立交及橋梁方案順利通過內審。該項目初步設計推薦路線全長約152公里，采用雙向四車道、設計時速120公里標準建設，全線共設置11座互通立交、4處服務區和1處停車區，并同步建設邁陳互通連接線約5.4公里。
徐聞珊瑚服務區效果圖
項目建成后將極大優化區域路網結構，顯著提升骨干通道的通行能力，對支撐海南自貿港建設、北部灣城市群一體化發展具有重要意義。據了解，項目先行段也計劃于年內開工建設。
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鳳凰山高速
項目初步設計通過審查
視線轉向粵東，5月31日至6月1日，專家組在潮州市對鳳凰山高速進行了實地踏勘與技術評審，項目初步設計順利通過審查。
鳳凰山高速是國家G1535潮州至南昌高速的重要組成部分，全長約38.6公里，設計時速100公里，雙向四車道。項目起點位于潮安區文祠鎮，終點位于饒平縣三饒鎮。
路域景觀效果圖
項目負責人表示，項目將緊扣區域特色，高標準建設半開放式茶旅主題服務區，全力打造“茶園間最美高速”，實現“路景相融、產路互促”。目前，項目正在全力推進后續設計與建設籌備工作，預計今年10月先行工程開工建設。
此外
平武高速、南湛高速廣東段等
新建項目已于此前
啟動先行工程建設
預計今年進入全面開工階段
期待！！！
來源：廣東交通集團
◎ 編審：劉麗莎
◎ 美編：楊榆潔
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