北京
7月5日上午，渝萬高鐵忠縣站正式完成站牌掛牌。站牌順利落成，標志忠縣站站場建設邁入全新階段，也推動渝萬高鐵全線通車腳步持續加快，忠縣距離擁抱高鐵時代再進一步。
線路持續上新，路網不斷加密。近年來重慶高鐵建設穩步向前，交通基礎設施配套日趨完善。新建高鐵線路既是對既有鐵路運力的有效補充，構筑覆蓋面更廣、通達性更強的現代化鐵路路網；更是順勢錨定區域經濟發展大勢，拉近沿線城鎮聯動紐帶，持續拔高城市綜合能級，為地方現代化建設源源不斷注入發展動能。
激活交通勢能，重塑區位優勢。現代化軌道交通體系，是區域經濟蓬勃發展的重要基石。從和諧號迭代升級至復興號，從既有干線鐵路延伸至城際全新通道，鐵路行業數十年跨越式發展，便利萬千百姓日常出行，也見證重慶國家級綜合交通樞紐一步步完成蛻變。新建渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里，全線布設重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣、萬州北五座車站。該線路隸屬國家“八縱八橫”高速鐵路網包銀海、京昆兩大通道，打通重慶對接南北鐵路干線的快速廊道，同時補齊沿江高速鐵路通道布局，構筑起渝東北協同發展的鋼鐵通途。伴隨著成渝中線、新建渝萬、西渝、宜涪高鐵四大重點項目加速落地，重慶“米”字型高鐵網絡輪廓愈發清晰，不斷夯實國家綜合性鐵路樞紐定位，讓重慶通江達海的發展愿景一步步落地生根。
激蕩經濟活力，引領區域蝶變。鐵路路網迭代升級，承載的不只是交通運輸行業的發展韌性，更是地方發展思路的迭代革新。待到渝萬高鐵正式通車，能夠深度串聯重慶主城都市區與渝東北三峽庫區城鎮群，地處線路節點的忠縣，將迎來區位發展的重大機遇。過去受制于山川阻隔，忠縣往返主城出行輾轉奔波；高鐵投用之后，忠縣抵達重慶主城核心區最快僅需36分鐘，順利納入重慶主城都市區一小時通勤生活圈。飛馳的列車打通時空壁壘，在便民出行之外，化作撬動區域經濟的強勁引擎：本土特色農副產品快速奔赴廣闊消費市場，沿線文旅景點串珠成鏈，客流、資本、產業技術順著鐵路廊道雙向流通，持續釋放縣域經濟活力，實實在在增進民生福祉。依托這條高速鐵路，忠縣得以在全市經濟布局之中挖掘全新發展潛力。
路通業興，景美民富。四通八達的軌道交通網絡，是經濟社會穩健前行的重要支柱，一邊承載群眾日常出行訴求，一邊扛起區域協同發展的時代重任。鐵路路網越織越密，區域聯動愈發深入，鐵軌串聯的不止地理上的距離，更是各地深化經貿、文旅協作的紐帶，穩步實現“一網通、百業興”的美好愿景。（周彥超 徐國慶 王一晴）
來源：中國日報網
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