山東
寶馬近期曝光純電版M3，最快明年發布，這一代將繼續保留燃油引擎，但會另外推出純電動力系統。純電版的M3系列最大馬力有望達到900HP，WLTP測試下的純電續航可突破600KM！對于純電版的M3你們會期待嗎？
首先是動力，純電版的M3目前雖然還是概念車型，但據海外媒體信息，它將搭載全新的寶馬M eDrive四個電機AWD電驅系統，最大馬力或能達到900HP，WLTP測試下的純電續航有望來到600KM。其最大特色是每個車輪均搭載獨立馬達，可實現四輪獨立動力控制。同時還有寶馬M Dynamic Performance Control， 能夠實時管理動力輸出、剎車以及能量回收，實現更精準的操控表現。該概念車采用800V高壓電氣架構，搭載容量超過100kWh的M專屬第六代圓柱形電池組。
外觀上，純電版M3展現出未來電動M車型的設計方向。整車基于Neue Klasse 3系平臺打造，相比現有寶馬M車型擁有更低趴、更寬體的性能化姿態，車身肩線明顯隆起，并一路延伸至大幅外擴的輪拱。車頭采用大型V形引擎蓋設計，能引導空氣流向電動動力系統。車頭加入寶馬M專屬M Yellow Lights黃色燈組，下方保險杠采用類似高速帆船的“三體船”設計，搭配大型前下擾流與全新3D Track Lights，進一步提升空氣動力表現。車側配備全新M空力后視鏡、紅藍雙色中央鎖止輪圈，而車尾則采用懸浮式后分流器與鴨尾擾流板設計，此外，車身采用纖維復合材料打造，包括前下擾流、引擎蓋散熱出口以及后分流器，有助降低重量并提升性能表現。
內飾方面，純電版M3車內配備4張獨立桶型賽車座椅，并大量使用寶馬新開發的Natural Fibre天然纖維材質，強調輕量化與環保理念。座艙最吸睛的設計是橫跨后排區域的大型結構支撐件，類似強化結構，同時強化賽車氛圍。內飾采用Bathurst Blue與Berry Red Merino真皮雙色搭配，營造強烈運動感，同時也是寶馬M首次導入高品質nubuck磨砂皮革，應用于方向盤、車門飾板以及防滾架等區域。儀表臺則采用黑色針織材質覆蓋，并保留經典M元素，包括帶紅色點綴的M方向盤、換擋撥片以及專屬排擋選擇器，讓未來感與傳統M運動基因結合。
最后，純電版寶馬M3確定改用純電動力系統，但還是保留了燃油動力系統，這輛有望成為最強的M3 ，最快明年就會發布，你們怎么看？
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