7 月 16 日,理想汽車為旗下最暢銷的中大型 SUV 按下換代鍵:全能四驅 SUV 新一代理想 L6 正式發布,不再劃分版本,全國統一零售價 24.98 萬元,即日起開放定購。用戶可前往理想汽車全國零售中心實地體驗,也可以在理想汽車 App 上預約試駕。
理想 L6 于 2024 年上市,兩年間累計交付近 40 萬臺,長期占據同級市場頭名。此次換代在延續上一代經典比例與整車尺寸的前提下,圍繞外觀精致度、座艙豪華感、駕控樂趣和全棧智能四個維度做了體系化升級,定位理想汽車面向 25 萬級市場的全能之作。
發布會上,理想汽車董事長兼 CEO 李想復盤了換代邏輯:兩年 40 萬輛的成績讓 L6 成為中國累計銷量最高的中大型 SUV,但團隊更看重的指標是產品 NPS,上一代拿到了 78.5 分。用戶最認可的五個長板,駕駛體驗、車機智能化、造型設計、乘坐體驗和標準配置,這次一項不丟、繼續做強;抱怨最集中的三個短板,200 公里純電續航不夠用、充電要半小時太慢、輔助駕駛不夠好,則全部補齊,并且要求做到同級領先。他給新車定下的標準是:每一項體驗都在 80 分以上、沒有短板,這才配得上全能四驅 SUV,體驗之王。
經典比例不動,精致度全面精修
新一代理想 L6 長寬高分別為 4935mm、1960mm、1735mm,軸距 2920mm,整車尺寸與上一代保持一致,前懸短、后懸長的經典豪華 SUV 側姿得以保留,設計資源集中投向了細節質感。
![]()
前臉部分,梯形進氣格柵進一步收窄,搭配運動型前唇,高亮黑飾板面積加大,側面點綴風刃元素,整體觀感更加挺拔有力。車尾的變化更明顯:牌照框上移至尾門,視覺比例由五五分調整為七三分,重心隨之上移,造型立體感增強;全新的懸浮切割星環尾燈采用立體燈殼,光線折射層次豐富,白天看是雕塑,夜間點亮則是層次分明的光帶。此外,新車用 UWB 高精度近場感知系統取代了傳統超聲波雷達,保險杠徹底告別開孔,整車觀感更加干凈利落。
車色方面,新一代理想 L6 一口氣提供 7 款車漆,數量為理想全系之最:新增沙丘黃、風信紫兩款全新配色,小象灰、曜石黑、隕石灰、珍珠白、GT 銀等經典色繼續保留。車側還首次推出專屬曜黑套件,包含高亮黑窗框飾條、高亮黑后視鏡底座與高亮黑輪轂,原廠質感高級百搭。
門把手是另一處務實的改動:全系采用非隱藏式門把手,提前滿足 2027 年新國標要求,支持電解鎖與機械解鎖兩種方式,斷電、碰撞等極端情況下可以直接機械拉開,符合緊急狀態下的本能操作。同時四門標配電吸門,日常用車的便利性和豪華感同步提升。
內飾全新設計,一二排雙雙向旗艦看齊
理想汽車在調研中發現,L6 車主里 90 后、00 后年輕用戶占比可觀,而內飾是每天接觸頻率最高的感官界面,精致與否直接決定日常用車感受。為此新一代理想 L6 專門設計了一套全新內飾,走高級而年輕的路線:雙拼色分層布局,全車手部可觸及區域均以柔軟皮革包覆,暗色鍍鉻飾條貫穿方向盤、出風口和門板扣手,視覺層次豐富,提供雪原白、曠野棕、琥珀橙三種雙色方案。
![]()
前排是本次重點打磨的對象。前排配備全尺寸零重力座椅,1 米 8 的身高也能舒展躺平休息;18 點揉捏按摩覆蓋肩頸、腰背和臀部全部關鍵部位。全車搭載立體五溫區智能空調,主副駕的頭部與腳部溫度可獨立調節,二排另設獨立溫區。細節上,大尺寸化妝鏡支持色溫與亮度調節;前排布置 4 個磁吸點位,紙巾盒等配件即掛即用,不占用儲物空間。
![]()
二排的設計目標,是讓乘客獲得接近家用沙發的深度放松:靠背最大可調至 140 度,為同級領先水平,且整個靠背均可調節,完全展開后肩部沒有擠壓感;535mm 超長坐墊同樣同級領先,坐墊傾角經過專門優化,大角度躺姿下身體不易前滑;雙側扶手與躺姿自然貼合,提供充分的側向承托;側窗隱私簾選用高致密度簾體,私密性與靜謐感同步提升。
底盤換裝雙閥減振器,充電進入 12 分鐘時代
在對近 40 萬現有車主的調研中,駕駛體驗位列用戶滿意度第一,也是理想 L6 最被認可的產品優勢,新一代車型選擇在這塊長板上繼續加碼。
![]()
底盤全面翻新:懸架采用前雙叉臂、后五連桿的旗艦級結構,全鋁材質,配合重新設計的襯套和彈簧,整車動態響應更敏捷。減振器由單閥升級為雙閥連續可變阻尼減振器,最大可用壓縮阻尼較上代提升 100%,最大可用復原阻尼提升 30%-50%,起伏路面上的車身姿態控制明顯改善,舒適性與支撐性得以兼得。轉向系統同步重做,靈敏度提高 13.5%,城市穿行和山路操控的響應都更直接。新車標配前后雙電機智能四驅,雨雪、泥濘、坑洼、坡道等復雜路況下均能提供穩定的抓地力和通過能力。
靜謐性同樣再進一步:雙層靜音夾膠玻璃、雙層隔音天幕、靜音輪胎悉數保留,并新增 4 點 RNC 道路噪聲主動降噪系統,以算法抵消路面傳導的低頻背景噪聲,長途出行車內更加安靜從容。
![]()
補能是本次換代的重頭戲。新一代理想 L6 標配 51 度大電池,CLTC 純電續航 300 公里,綜合續航 1250 公里,日常通勤一周充一次即可。充電速度上,峰值功率達 260kW,20%-80% 快充僅需 12 分鐘。配套方面,理想汽車已建成超過 4100 座超充站,為車企自建規模最大的超充網絡。這塊 51 度電池在全超充循環 3000 次后健康度仍高于 80%,等效行駛里程超過 50 萬公里。
自研馬赫芯片上車,輔助駕駛補上最后短板
新一代理想 L6 的智能輔助駕駛迎來徹底進化,搭載理想自研的馬赫 M100 芯片與馬赫 VLA 司機大模型。馬赫 M100 基于 5 納米車規級工藝打造,單芯片算力 1280TOPS,實際運行效率超過 82%,是全球首款量產的動態數據流架構 AI 芯片,在多項行業標準測試中較主流智駕芯片有數倍的性能優勢。感知層由 1 顆前向 ATL-P 高性能激光雷達、7 個 800 萬像素感知攝像頭、4 個 300 萬像素環視攝像頭和 UWB 高精度近場雷達組成,實現全方位覆蓋。
![]()
伴隨新車交付,馬赫智能輔助駕駛將在 7 月底推送多項能力升級:綠燈起步響應更快、決策更果斷;新增高效、舒適兩種速度偏好模式,前者適合日常通勤,后者適合全家出行;泊車能力同步進化,車輛可自動把可停車區域識別為目標車位,幫助用戶順暢泊入。
![]()
驍龍 8797 座艙,智能體驗延伸到旅途
第一代理想 L6 曾把頂級智能座艙首次帶到 30 萬元以內的市場,新一代繼續抬高標準:座艙芯片換裝高通驍龍 8797,CPU 性能較上一代 8295 提升 1.8 倍,GPU 算力提升 2.6 倍,NPU 算力提升 3.5 倍,配合前排 29 英寸 6K 一體式全景屏,人機交互更加流暢高效。
![]()
座艙的玩法也延伸到了旅途記錄和多車出行兩個場景。新車首發影石聯名拍攝功能:車內后視鏡處集成四分之一英寸螺紋接口和 Type-C 供電接口,理想與影石聯合開發的定制車載 App 支持在車機上控制拍攝、調整參數、全屏回看,全景素材可以直接在 29 英寸 6K 屏上沉浸式瀏覽,旅途中一閃而過的風景和家人的即時反應都能完整留存、隨時回放。另一項新功能是理想對講機,依托移動基站信號實現不限距離的車隊語音對講,還能實時查看同行車輛位置,多車自駕的協同效率大幅提升。
![]()
配置與價格
配置層面,新一代理想 L6 標配 51 度大電池、全鋁前雙叉臂后五連桿懸架和同級唯一的雙閥連續可變阻尼減振器;舒適性配置包括立體五溫區智能空調、智能靜音電動出風口、二排高致密度側窗隱私簾和 4 點 RNC 主動降噪,二排座椅最大躺角 140 度并標配豪華大扶手;智能化方面搭載高通驍龍 8797 座艙芯片、29 英寸 6K 一體式全景屏和馬赫 M100 智駕芯片(1280TOPS),支持馬赫 VLA 智能輔助駕駛;此外,智能 ADB 大燈、全車靜音電吸門、智能電動冷暖冰箱均為標配。新一代理想 L6 全國統一零售價 24.98 萬元。
個性化選擇上,新車提供了豐富的選裝項目:
- 【車身顏色】:隕石灰、珍珠白、GT 銀為標配色;沙丘黃、風信紫、小象灰、曜石黑四款顏色選裝價 6000 元
- 【曜黑套件】:含高亮黑窗框飾條、后視鏡底座及輪轂,選裝價 2000 元
- 【前排雙零重力座椅】:配備 18 點揉捏按摩,價值 2 萬元
- 【后排娛樂套裝】:含 21 英寸 4K 二排屏、頂棚化妝鏡、流媒體后視鏡、中置音響和二排 RGB 視覺模組,價值 1 萬元
- 【雙馬赫具身智能套裝】:增加一顆馬赫 M100 芯片、三顆固態可變焦激光雷達和前排電動門,價值 3 萬元
- 【原廠電動拖車鉤】:價值 6000 元
![]()
首銷權益
新一代理想 L6 即日起可通過理想汽車官網或理想汽車 App 定購。2026 年 8 月 31 日 24:00 前完成定購的用戶,可獲得價值 2.8 萬元的限時首銷權益,涵蓋前排雙零重力座椅、四種特殊車色和曜黑運動套件。
從強悍的增程四驅系統,到同級領先的標準配置,再到旗艦水準的車機與智駕、領先的一二排空間體驗,新一代理想 L6 交出的是一份沒有短板的答卷。理想汽車表示,未來將持續投入全棧自研,以解決用戶真實需求為出發點,讓智能技術普惠更多家庭,給車和家賦予生命。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.