江西
據(jù)特斯拉中國最新消息顯示，特斯拉從 2026 年 7 月 16 日起對官方充電樁以及充電樁安裝服務進行降價，人工平均降價幅度為 37%！
不過值得注意的是，雖然看起來這個降價幅度挺大的，但從官方給出的頁面來看，我感覺實則不然。
具體降價方面，特斯拉第三代家充單相版本從 5200 元降到 4599 元，而裸裝（不含布線安裝等）則從 2799 元降低到 2599 元，實際降幅并不大。
除此之外，特斯拉表示在安裝服務外的過墻孔、立柱/保護箱及安裝、人工接地極等 18 項增項收費標準也同步下調(diào)平均降幅約 37%，但得以實際情況為準。
說到這個，當初我買 Model Y 的時候，充電樁就是自己裝的，7kw 的充電樁全新只花了六百多，自己安裝自己用從沒有出現(xiàn)過問題。
其實很多人不知道，充電樁這玩意成本并不高，本質(zhì)上慢充的充電樁就是個插座，幾乎沒有什么技術成分，只負責簡單的過流/漏電保護，并不參與電壓轉換，只要稍微懂一點電氣知識的人都能買零件自己做一個出來。
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