山東
7月8日，在第二十一屆上海國際汽車制造技術與裝備及材料展覽會（AMTS2026）上，東風汽車集團研發總院、先行技術研究院新型電池運營經理張微介紹了公司固態電池研發進展及后續規劃。
據介紹，東風汽車計劃于2026年底推出100輛固態電池示范運行車輛，2027年目標交付5萬輛搭載自研固態電池的車型。同年，公司還將推進快充型固態電池整車應用，并啟動350Wh/kg快充型固態電池中試。
在產業化規劃方面，東風汽車預計2030年前后實現固態電池小規模量產，2035年前后推動規模化應用。
據了解，東風汽車已于今年1月完成350Wh/kg固態電池裝車冬測。此前，東風表示，其固態電池技術覆蓋電極材料、固態電解質及電池系統集成等環節。
東風新一代高比能固態電池
根據公開信息，該電池能量密度達到350Wh/kg，東風方面稱其續航里程超過1000公里，并針對低溫及安全性能進行了優化。其中，在零下30℃環境下，電池剩余電量保持率超過74%，電池包重量較傳統鋰電池降低約30%。
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