21.48萬(wàn)元起，長(zhǎng)城H10預(yù)售，全系四驅(qū)帶智駕

7月18日，長(zhǎng)城H10正式開(kāi)啟預(yù)售，本次預(yù)售共4款車(chē)型，預(yù)售價(jià)為21.98-23.98萬(wàn)元，預(yù)售限時(shí)權(quán)益價(jià)21.48萬(wàn)元起。據(jù)悉，新車(chē)基于歸元平臺(tái)打造，提供5座標(biāo)準(zhǔn)版與加長(zhǎng)6座版兩種布局，搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航分別為180km和176km。

長(zhǎng)城H10是基于長(zhǎng)城汽車(chē)歸元平臺(tái)打造的首款方盒子車(chē)型，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于中國(guó)方鼎。汲取的中國(guó)傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)，采用方鼎美學(xué)的設(shè)計(jì)理念。前臉配備矩陣式方形大燈與半封閉式格柵，輔以雙鍍鉻飾條，硬派氣息明顯。

側(cè)面是其氣勢(shì)的最佳展現(xiàn)點(diǎn)，超過(guò)5米1的車(chē)身長(zhǎng)度，在近乎垂直的車(chē)門(mén)和窗線勾勒下，顯得異常修長(zhǎng)挺拔。車(chē)尾采用經(jīng)典的側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，搭配外掛式全尺寸備胎，是硬派越野車(chē)型的經(jīng)典標(biāo)志性配置。

內(nèi)飾采用 "T" 字形布局，中控臺(tái)前端保留了常用實(shí)體按鍵，儀表臺(tái)上半部分以軟性材質(zhì)包覆，兼顧品質(zhì)感與實(shí)用性。10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏+29英寸SR-HUD+17.3英寸后排吸頂屏構(gòu)建多屏交互；搭載Coffee GPT大模型語(yǔ)音系統(tǒng)，7.7L車(chē)載智能冰箱支持-6℃~50℃寬溫區(qū)調(diào)節(jié)。

在座椅布局上，長(zhǎng)城H10采用了五座和六座兩種布局形式。其中六座版車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度為5299mm，五座版車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度為5138mm，細(xì)微的長(zhǎng)度差距精準(zhǔn)適配不同布局的空間分配邏輯，讓每一款車(chē)型的空間利用率都達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。

空間靈活性同樣出色。五座版后備廂常規(guī)容積815L，放倒后可擴(kuò)展至1885L；六座版容積316L，三排座椅放倒后可拓展至1056L。全車(chē)共42處儲(chǔ)物空間，一二排放倒可形成2.2米超級(jí)大床，解鎖全家露營(yíng)自由。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)城 H10 搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的Hi4混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 123kW，最大扭矩為 243N·m，電機(jī)最大功率為 100kW（前）、220kW（后），系統(tǒng)最大功率為 440kW，并配備四擋混動(dòng)專(zhuān)用變速箱。

長(zhǎng)城 H10 在底盤(pán)架構(gòu)上同樣下足了功夫，采用承載式車(chē)身+一體化嵌入式大梁的獨(dú)創(chuàng)結(jié)構(gòu)，懸架部分采用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架的黃金組合，六座高配版本還配備雙腔空氣懸架+CDC電磁減震。

智能駕駛是長(zhǎng)城H10的核心競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)全系標(biāo)配激光雷達(dá)，全車(chē)27顆智駕傳感器，前向感知距離250米。Coffee Pilot 3系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位全場(chǎng)景輔助駕駛，覆蓋閘機(jī)通行、掉頭、環(huán)島、待轉(zhuǎn)區(qū)、ETC收費(fèi)站等場(chǎng)景。

總結(jié)

長(zhǎng)城 H10憑借著“方鼎美學(xué)”設(shè)計(jì)、超越同級(jí)的智能與舒適配置，以及硬核的插電混動(dòng)系統(tǒng)，試圖在22-24萬(wàn)元這一白熱化的價(jià)格區(qū)間，重新定義硬派豪華SUV的價(jià)值標(biāo)桿。（文陳）