又一班輪公司，大幅上調(diào)業(yè)績(jī)預(yù)期！

赫伯羅特最新全年業(yè)績(jī)預(yù)期為：息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為27億至37億美元，此前預(yù)期為11億至31億美元。

據(jù)外媒報(bào)道，受市場(chǎng)需求超預(yù)期向好、現(xiàn)貨海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)走強(qiáng)利好影響，赫伯羅特近日上調(diào)2026年業(yè)績(jī)預(yù)期。

外媒相關(guān)報(bào)道

報(bào)道稱，赫伯羅特最新全年業(yè)績(jī)預(yù)期為：息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為27億至37億美元，此前預(yù)期為11億至31億美元。息稅前利潤(rùn)（EBIT）為1億至11億美元，此前指引為虧損15億美元至盈利5億美元。

值得關(guān)注的是，除赫伯羅特外，“雙子星”聯(lián)盟另一成員馬士基也于日前宣布上調(diào)2026年業(yè)績(jī)預(yù)期。

基于市場(chǎng)利好條件，馬士基最新全年業(yè)績(jī)預(yù)期為：EBITDA80億至100億美元，此前預(yù)期為45億至70億美元； EBIT20億至40億美元，此前預(yù)期為-15億至-10億美元。

除大幅上調(diào)核心盈利指標(biāo)外，馬士基還上調(diào)了行業(yè)整體需求預(yù)判。根據(jù)最新市場(chǎng)研判，馬士基對(duì)2026年全球集裝箱運(yùn)輸需求增長(zhǎng)預(yù)期為4%，此前預(yù)期為2%~4%。

對(duì)于當(dāng)前集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)的韌性態(tài)勢(shì)，行業(yè)知名咨詢機(jī)構(gòu)德路里分析認(rèn)為，當(dāng)前全球地緣政治局勢(shì)仍復(fù)雜多變，但集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)整體基本面韌性十足。在全球主要東西干線航線中，自第26周（6月22日至28日）至第30周（7月20日至26日）的五周時(shí)間里，預(yù)計(jì)航次取消率僅為4%，96%的既定航次將正常運(yùn)行。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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