本文來源:時代商業研究院 作者:文通
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7月13日晚間,賽力斯發布公告,基于對公司未來發展的堅定信心和長期投資價值的認可,增強投資者信心,公司控股股東重慶小康控股有限公司(簡稱:小康控股)計劃即日起6個月內,以自有資金通過上海證券交易所系統以集中競價的方式增持公司A股股份,累計增持金額不低于1.5億元且不超過3.0億元。
值得注意的是,小康控股表示,本次增持不設價格上限,將根據股票市場以及公司股價等情況擇機實施增持計劃,這更彰顯其信心。除此之外,在3月31日,賽力斯還曾發布回購方案,擬在未來12個月內以自有資金回購不低于10億的A股股份,回購股份將全部用于注銷以減少注冊資本。
當前新能源行業現階段進入結構調整期,市場競爭壓力較大,行業整體盈利挑戰有所增加。賽力斯立足長遠產業布局,持續聚焦高端豪華新能源賽道,走出差異化的發展路徑,為穿越行業周期筑牢根基。
作為穩居全球豪華汽車品牌前十的中國品牌,問界始終拒絕跟風內卷,即便在上半年行業成本壓力巨大、市場下行嚴峻的情況下,依舊穩步推進高端產品布局。
數據顯示,問界汽車6月交付新車30199臺,上半年累計交付量實現10.2%的逆勢同比增長。其中,全新一代問界M9系列,上市短短一個月大定就突破了42000臺,問界M6同樣勢不可擋,上市僅54天累計交付就已超越30000臺,爆款勢能持續釋放。
在獲得高端市場高度認可的背后,是問界的有口皆碑。
根據杰蘭路最新發布的《2026年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》報告顯示,在2026年上半年新能源汽車NPS(凈推薦值)榜單上,問界M9毫無懸念地再次斬獲全車型總榜第一!這已經是它連續第五次登頂了。NPS通俗點說就是“老車主逢人就夸的意愿度”,能連續五次拿第一,在整個行業里可以說是史無前例。
很多人好奇,50萬級別的豪華車,這屆精英消費者怎么就偏偏被問界迷住了?答案其實很簡單:產品力是底線,而“全心全意為用戶服務”的宗旨是關鍵。買過M9的車主都知道,不管是頂級的駕乘體驗,還是官方承諾的預約保養“45分鐘超時免單”、星夜延時等覆蓋全生命周期的貼心服務,問界直接把新豪華的體驗拉滿了。
都說用戶的口碑就是最好的獎杯。問界M9能持續在高端豪華市場口碑斷層領先,確實給行業打了個樣!
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