廣東
日前，張雪機車創始人張雪在抖音上發了一條視頻，說公司的質量部長廣哥獲得了股權激勵。
張雪的原話相當直白：這是給優秀人才留的股權激勵平臺，公司大部分股份已經分了，還有一部分股份留著，希望能有更多人才加入。只要員工足夠優秀，張雪機車既給錢又給股份。
圖源：抖音
這已經不是張雪第一次搞人才激勵了。
早在今年四月份，他自曝專門借了幾千萬從投資人手里回購了10%的公司股份，全部用來做核心員工激勵。
據天眼查顯示，截至目前張雪機車工業公司的股份中，張雪持股約73%，是實控人。
而重慶張雪伙伴管理合伙企業持股9.1743%，也就是張雪所說的員工股權激勵平臺。張雪在這個平臺占股55%，剩下的45%由俞海兵、張彥奎、童樂、譚莉、秦攀五位持有。
這10%的股份，說分就分了。
更厲害的是，獵聘上的招聘信息顯示，張雪機車造型總監的月薪是6萬到9萬，按12薪算年薪超100萬元。
圖源：快科技
一個成立才兩年多的摩托車品牌，不僅給員工分股份，還給人才開百萬年薪。
小雷想說一句，張雪，是真的狠！
不過話說回來，開出這么高薪還有股權激勵，張雪和張雪機車背后的財務壓力可不小。
之前網上有人說張雪是億萬富翁，本人直接出來辟謠，稱自己是億萬負翁，負債的負。
據披露，光是他個人就欠公司高達幾千萬，這筆錢就是當時為了回購股份做激勵借的，再算上其他債務，總負債差不多高達1個億。
雖然去年張雪機車銷售額達到了近七億，但公司還是在虧損的狀態。
原因很簡單，錢全砸進研發了。
對于一家還在高速擴張的創業公司來說，要花錢的地方實在太多了。一個成立才兩年多的公司，憑什么敢這么撒錢？
因為人家真有成績。
張雪機車2024年4月在重慶成立。短短兩年，就在2026年世界超級摩托車錦標賽中豪取六個分站冠軍，實現了中國品牌在這個頂級賽事中零的突破。
圖源：百度
當時成立只有三個月的張雪機車拿到融資，投后估值只有一億元。才不到兩年，現在估值已經達到十億元。
就在上個月公司6月產量突破了1萬臺，張雪直接大手一揮，給全體員工多發了半個月工資當獎勵。
有成績、有訂單、有估值，這就是張雪敢分股份和敢開百萬年薪的原因。
聽到有股份分的消息，網友們都坐不住了。
有人說，借3000萬回購股份分給員工，自己背債當‘負翁’，這種老板去哪里找？張雪機車不是給員工畫餅，是真給餅。
不少網友感慨，張雪這波操作格局直接拉滿了。難怪張雪能從修車學徒做到現在，就這份舍得分享的格局，大部分老板真比不了。
圖源：百度
也有網友表示，股權激勵是好事，但關鍵要看公司能不能持續盈利。萬一哪天不行了，股份就是廢紙。
在小雷嗶嗶（ID：xiaoleibbb）看來，張雪這波操作，不管是營銷造勢也好，真心實意重視人才也罷，至少給整個國產制造業開了個好頭。
因為機車這種對騎行安全要求很高的產品，質量才是品牌活下去的根本。
國產機車想要真正和國際百年大廠掰手腕，需要的就是張雪這種敢砸錢、敢分享的創業者。
說到這兒，你對張雪分股權給員工這事兒怎么看？來評論區說說你的看法。
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