東方精工發布業績預告,上半年歸母凈利潤31.8億到35.77億元,同比增長700%到800%。但背后原因是賣了一家公司。
2026年4月,東方精工完成對意大利Fosber等三家子公司100%股權的出售,產生投資收益37.99億元。這筆錢跟日常經營無關,純粹是一次性資產處置收益。
另一組數據完全相反:扣非凈利潤7707萬到1.03億元,同比下降60%到70%。一邊是凈利暴增8倍,一邊是主業利潤縮水六七成。東方精工的核心業務正在明顯收縮。
賣Fosber之前,2024年Fosber一家貢獻了29.75億元營收,占公司總營收六成以上。這塊業務被剝離后,營收規模必然大降。
一季度扣非利潤已只有3800萬,主業盈利確實在承壓。
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交易對價8.17億歐元,折合人民幣約65.8億元。公司一次性回籠數十億現金,資產負債率降到個位數。
Fosber是2015年收購的意大利瓦楞紙板生產線企業,東方精工在該領域做到全球前二。但賽道天花板明顯,市場增速有限,海外運營還面臨匯率和貿易摩擦等問題。
董事長唐灼林說:“敢于賣掉占營收超六成的成熟業務,敢于押注全新產業方向,敢于用近30年制造沉淀去擁抱充滿挑戰性的未來。”
三個敢于,說的是同一種心態:與其在天花板下安穩,不如主動打碎自己,找更大的空間。
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從2023年開始,東方精工在AI和機器人領域累計投入約10億元,布局了十幾家企業。
本體制造層面,與樂聚機器人合資成立東方元啟,持股80%。2026年3月,國內首條年產萬臺級人形機器人產線在佛山投產,推出KUAVO5工業具身機器人,41個自由度。
智慧大腦層面,投資若愚科技(持股23.31%),做具身智能大模型。
核心零部件層面,參股靈心巧手(持股4.58%),做高自由度靈巧手,已與美的、富士康合作。工業物流層面,持股嘉騰機器人(19.84%),客戶包括華為、特斯拉等60家世界500強。
水上動力方面,控股百勝動力,2025年營收10.16億元,同比增長34%,首款國產300馬力汽油舷外機量產,打破美日壟斷。還有航天新力(持股19.89%),卡位核聚變新材料。
東方精工正在從瓦楞紙設備制造商,轉型為“人形機器人+具身智能+高端動力”的科技制造平臺。
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37.99億的投資收益,本質上是一筆“分手費”:跟過去三十年最成功的業務告別,換來了重新出發的資本。這份業績預告更像一份“轉型宣言”:舊引擎已交出去,新引擎還在暖機。中間這段空檔期財報會很難看,但方向已定。
真正值得跟蹤的不是這38億的一次性收益,而是人形機器人的交付量、扣非利潤能否企穩、舷外機能否保持高增速。賣資產換來的彈藥夠不夠,最終看新業務能不能接住。
東方精工這場自我革命,2026年才是真正的第一年。
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