2026 EC-PAC新能源商用車(chē)（客車(chē)）性能評(píng)價(jià)公益賽在渝落幕

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)

7月10日，2026 EC-PAC新能源商用車(chē)（客車(chē)）性能評(píng)價(jià)公益賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“EC-PAC賽事”）閉幕式在重慶招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招商車(chē)研”）舉辦。各領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家、高校學(xué)者、整車(chē)及運(yùn)營(yíng)企業(yè)代表、主流媒體嘉賓百余人齊聚一堂，共同見(jiàn)證賽事權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的揭曉，并圍繞新能源客車(chē)前沿技術(shù)、政策趨勢(shì)與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐展開(kāi)深度研討，為產(chǎn)業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展凝聚共識(shí)、匯聚合力。

聚焦綠色轉(zhuǎn)型，共繪產(chǎn)業(yè)升級(jí)新藍(lán)圖

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)柯林春表示，在政策驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源商用車(chē)已進(jìn)入規(guī)模化、市場(chǎng)化發(fā)展新階段。但行業(yè)仍面臨復(fù)雜場(chǎng)景性能驗(yàn)證、動(dòng)力電池安全、充電兼容性等共性挑戰(zhàn)，專(zhuān)業(yè)測(cè)試評(píng)價(jià)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值愈發(fā)凸顯。他充分肯定了招商車(chē)研打造的EC-PAC賽事平臺(tái)價(jià)值，認(rèn)為通過(guò)公允專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià)客觀反映車(chē)輛真實(shí)性能，能夠?yàn)楫a(chǎn)品優(yōu)化、用戶(hù)選型與行業(yè)進(jìn)步提供重要參考。

招商車(chē)研黨委委員、首席運(yùn)營(yíng)官、技術(shù)委員會(huì)主任曹飛代表主辦方致辭。他表示，從賽事成果來(lái)看，他總結(jié)當(dāng)前行業(yè)呈現(xiàn)三大鮮明特征：一是技術(shù)水平持續(xù)進(jìn)階，基礎(chǔ)性能穩(wěn)步提升；二是競(jìng)爭(zhēng)維度全面升級(jí)，轉(zhuǎn)向全生命周期綜合價(jià)值比拼；三是產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向加速轉(zhuǎn)變，從規(guī)模化推廣步入高品質(zhì)應(yīng)用新階段。EC-PAC賽事始終堅(jiān)持“以測(cè)促研、以測(cè)促優(yōu)、以測(cè)促用”，為企業(yè)技術(shù)迭代提供數(shù)據(jù)支撐，為政企對(duì)接、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同搭建交流橋梁。招商車(chē)研將持續(xù)優(yōu)化測(cè)評(píng)體系，深度融入重慶世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，推動(dòng)測(cè)評(píng)成果向產(chǎn)業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)化。

七維硬核測(cè)評(píng)，權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)見(jiàn)證新突破

閉幕式上，招商車(chē)研新能源環(huán)保事業(yè)部副總經(jīng)理郭承毅發(fā)布本屆賽事性能評(píng)價(jià)分析報(bào)告。報(bào)告顯示，參賽車(chē)輛全方位呈現(xiàn)了新能源商用車(chē)在動(dòng)力強(qiáng)勁、安全穩(wěn)固、節(jié)能高效、舒適宜人、健康環(huán)保等關(guān)鍵技術(shù)維度的顯著提升，也反映出不同車(chē)型在能耗、續(xù)駛里程、再生制動(dòng)平順性及車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量等指標(biāo)上仍存在一定差異，為企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)迭代提供了數(shù)據(jù)支撐與方向指引。

現(xiàn)場(chǎng)同步揭曉并頒發(fā)了全能金獎(jiǎng)、節(jié)能金獎(jiǎng)、續(xù)駛金獎(jiǎng)、動(dòng)力金獎(jiǎng)、舒享健康金獎(jiǎng)、智能駕駛金獎(jiǎng)、充電安全金獎(jiǎng)七大重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，對(duì)技術(shù)實(shí)力突出、綜合性能優(yōu)異的參賽車(chē)型予以表彰。

前沿思想交鋒，產(chǎn)學(xué)研用共話(huà)新路徑

閉幕式同期，多位行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)代表帶來(lái)主題分享，覆蓋政策、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈維度。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院汽車(chē)運(yùn)輸研究中心研創(chuàng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李梟圍繞“新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用路徑分析及趨勢(shì)思考”作主題演講，重點(diǎn)解讀行業(yè)頂層政策導(dǎo)向與發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、青島迪生集團(tuán)董事長(zhǎng)侯樂(lè)君以“旅游客運(yùn)數(shù)智轉(zhuǎn)型之路”為題，探討了新能源客車(chē)在旅游客運(yùn)場(chǎng)景中的應(yīng)用前景和數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。

重慶公共交通運(yùn)營(yíng)有限公司機(jī)務(wù)環(huán)保部副經(jīng)理董波以“公交企業(yè)新能源客車(chē)選型與運(yùn)維管理實(shí)踐分享”為題，結(jié)合重慶山地城市運(yùn)營(yíng)實(shí)際，介紹了公交企業(yè)在車(chē)輛選型和運(yùn)維管理方面的經(jīng)驗(yàn)。

宇通客車(chē)新能源技術(shù)部部長(zhǎng)王熙熙發(fā)表“新能源客車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)”主題演講，深度剖析電驅(qū)動(dòng)技術(shù)演進(jìn)方向。

招商車(chē)研工程技術(shù)研發(fā)中心業(yè)務(wù)發(fā)展室主任胡斌以“基于目標(biāo)的客車(chē)底盤(pán)性能開(kāi)發(fā)與路徑提升探析”為題，分享客車(chē)底盤(pán)性能開(kāi)發(fā)的技術(shù)邏輯與優(yōu)化路徑。

本屆EC-PAC賽事的成功舉辦，為參賽企業(yè)搭建了公平公正、對(duì)標(biāo)互鑒的技術(shù)交流平臺(tái)，也成為新能源商用車(chē)企業(yè)展示核心技術(shù)成果、彰顯場(chǎng)景應(yīng)用價(jià)值的舞臺(tái)。未來(lái)，招商車(chē)研將持續(xù)深耕新能源商用車(chē)性能評(píng)價(jià)領(lǐng)域，緊跟行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)豐富測(cè)評(píng)維度，攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方聚力技術(shù)攻關(guān)、共筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)貢獻(xiàn)專(zhuān)業(yè)力量。