內蒙古
近日，廣汽埃安AION正式官宣，2027款埃安RT定于8月10日正式上市發售。新車作為年度升級車型，核心優化三電驅動系統，同時針對外觀細節做出調整，并且在日前以8.571 千瓦時/百公里的實測成績創下“量產車海南環島最低電耗”吉尼斯紀錄，主打高性價比家用純電轎車賽道。
外觀設計上，新車的前臉延續現款低風阻轎跑設計思路，整體線條圓潤流暢，封閉式新能源前臉搭配狹長分體式 LED 燈組，燈光點亮辨識度突出。車頭線條平緩柔和，優化空氣動力學表現，前包圍兩側導流風道合理布局，有效梳理氣流、降低行駛阻力。整車風阻控制優異，兼顧城市通勤時尚感與家用車型穩重氣質，配色方案延續多款主流車漆，滿足不同消費者審美需求。
車身側面與尾部延續溜背轎跑輪廓，本次最關鍵改動在于門把手更新為半隱藏式設計，兼顧法規要求與外觀整潔度，相比傳統外露把手有效維持車身側面平滑造型。參考現款規格，車身長寬高為 4865/1875/1520mm，軸距 2775mm，接近 4.9 米的車長帶來寬敞座艙空間。車尾配備橫向排布尾燈組，中央嵌入 AION 品牌標識，底部簡約擴散器進一步優化高速氣流表現，搭配多規格運動輪轂，視覺協調均衡。
動力系統方面，屬于本次大升級的其中之一，新車配備全新電驅2.0系統，電驅核心采用航空軍工級非晶合金材料，搭配碳纖維轉子結構，大幅降低電機工作損耗，電機峰值效率可達98.5%。得益于這套高效電驅系統，新車在海南環島實測環境下，取得8.571千瓦時/百公里超低電耗成績，斬獲吉尼斯世界紀錄。新車延續彈匣磷酸鐵鋰電池方案，提供不同容量電池包，對應 CLTC 520km 與 650km 續航版本，日常通勤能耗更低，有效延長實際續航表現。
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