受高成本拖累,大眾汽車可能正醞釀公司史上最劇烈的一輪瘦身。首席執行官奧利弗·布魯姆在一份內部備忘錄中首次明確,除了此前已達成協議的約5萬個崗位裁減外,集團或許還需在全球范圍內再削減5萬個職位,合計裁員規模或觸及10萬人。布魯姆在備忘錄中坦承,若人力成本維持現有水平,理論上需要再裁員約5萬人,并強調各品牌、子公司和各區域的評估仍在進行中,實際削減幅度尚待確定。 這一表態出現在上周四監事會會議之后,據路透社報道,會上勞工代表否決了布魯姆提出的重組方案,其中包括裁員和可能關閉四家工廠的計劃。備忘錄點名了埃姆登、漢諾威、茨維考和內卡蘇爾姆四座工廠,布魯姆稱目前無法確認這些工廠在2030年代仍具備可行的競爭力用途。他并未鎖定關閉選項,而是傾向于尋找“智能解決方案”,比如將部分產能轉向軍工制造或將在中國暢銷的大眾車型引入歐洲生產。 勞動方已迅速做出反應。在管理層就成本削減提案展開討論當天,德國金屬工業工會便組織多廠示威,職工委員會則在剛過去的周末公開表達了不滿。此前在去年底的一份勞資協議中,大眾已承諾到2030年削減約5萬個崗位。此次若再追加5萬個職位并推動工廠關停,將成為大眾史上最徹底的重組行動。
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