一份財報,能讓跌了快一年的特斯拉翻身嗎?答案可能比你想的沒勁。
SpaceX最近開放公開募資,估值沖上1.9萬億美元。馬斯克的粉絲突然多了一個選擇:一邊是做電動車的特斯拉,市值停在1.5萬億左右;另一邊是造火箭的SpaceX,估值已經跑到前面去了。特斯拉今年的股價跌了將近10%,下一張牌就是7月22日的季度財報。這張牌翻出來,能拉股價一把嗎?
![]()
我先說結論:數字不會難看,但故事不好講。
上次交成績單,特斯拉的增長率是16%。營收從一年前的193億美元漲到224億,盈利漲了17%。這個增速放在別的行業,夠吹半年。但特斯拉不行。它的市盈率快400倍,投資者買的是未來,不是過去三個月賣了多少錢。
這次第二季度,情況類似。交付量已經公布,比市場預期強。營收大概率繼續增長,利潤同比也不會差——畢竟去年同期基數不高。如果你只看表面數字,這份財報挺漂亮。
問題在于,漂亮沒用。
過去幾年,特斯拉發財報之后股價下跌的次數,比暴漲的次數多得多。投資者的眼睛從來不是盯著上一季度的數字,而是下一季度的預期。現在的預期很尷尬:特斯拉不造火箭,在人工智能上的投入也沒法跟SpaceX那個故事比。而SpaceX正好卡在這個時間點開放投資通道,擺明了搶注意力。
說得直白點,馬斯克的信徒們有了新廟,舊廟的香火就難免稀薄。最近交付數據超預期,股價反應卻平平無奇,這就是證據。
所以,即便二季度數字不差,我也看不出它憑什么能點燃市場。400倍市盈率需要的是爆炸式想象力,不是“還不錯”的業績。7月22日之后,特斯拉的股價可能還得繼續熬。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.