北京
比賽到第2階段半程，一道距離賽道不足8英里的閃電迫使納斯卡立即出示紅旗，38輛賽車全部駛回維修區(qū)。
暫停前領(lǐng)先的是瑞安·布蘭尼，布巴·華萊士排第二，泰勒·雷迪克第三，克里斯托弗·貝爾第四，蔡斯·埃利奧特第五。前十剩余位置由埃里克·瓊斯、凱爾·拉爾森、卡森·霍塞瓦爾、喬伊·洛加諾和泰·吉布斯占據(jù)。本站需要跑到第131圈才算正式比賽，目前只完成108圈。
布蘭尼在延遲期間說："我其實(shí)學(xué)到很多東西。比賽剛開始時(shí)，你并不清楚自己的車在正賽調(diào)校和氣流牽引下是什么狀態(tài)。幸運(yùn)的是，我們控制住了第一階段，對第二階段也做了調(diào)整。我不太滿意第一階段的表現(xiàn)，尤其是車輛從單圈開始到結(jié)束的變化幅度很大。我覺得第二階段我們稍微改善了些，也在努力爭回領(lǐng)先位。我的車足夠快守住位置，我也足夠好能搶回領(lǐng)先。"他補(bǔ)充說，整車操控性變得非常關(guān)鍵，有些車手在艱難堅(jiān)持，有些操控很好但阻力更大，而他們的福特野馬表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
布蘭尼不僅領(lǐng)跑全場，還拿下了第一階段的10分額外積分。雷迪克、拉爾森、洛加諾、辛德里克、霍塞瓦爾、A·迪龍、布里斯科、埃利奧特和華萊士也都在第一階段獲得了積分。這次黃旗對羅斯·查斯坦是個(gè)喘息機(jī)會(huì)，他將獲得免費(fèi)通行證，把31輛車重新帶回領(lǐng)先圈。贊恩·史密斯、布拉德·凱塞洛夫斯基和托德·吉利蘭目前落后一圈，諾亞·格雷格森、科迪·韋爾和查德·芬查姆落后兩圈，BJ·麥克勞德落在最后，距領(lǐng)先差三圈。一旦恢復(fù)比賽，整個(gè)車陣將集體進(jìn)站加油換胎，因?yàn)樵邳S旗前他們已經(jīng)幾乎跑完這段燃油和輪胎周期。暫停時(shí)雨已開始落下，車手被允許離車，該區(qū)域正被雷暴天氣覆蓋。
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