北京
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于近日公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單，長城汽車股份有限公司申報的哈弗牌混合動力多用途乘用車（型號：CC6460AZ27AHEV）位列其中，這也是長城在HEV混動產品布局上的又一款全新力作，預計將進一步豐富哈弗品牌的家用SUV產品矩陣。
車身參數符合緊湊級家用SUV定位
本次公示的新車車身尺寸為4620/1890/1780mm，軸距2738mm，定位于5座緊湊級SUV，前后輪距分別為1631mm和1640mm，接近角24°、離去角30°，兼顧城市通勤的空間靈活性與一定的非鋪裝路面通過能力。車輛整備質量1830kg，總質量2265kg，輪胎規格為235/60 R19，采用承載式車身結構，適配家用出行的舒適化需求。
非插混HEV動力系統全鏈條自主可控
動力方面，新車搭載型號為GW4B15M的1.5T發動機，由長城汽車股份有限公司自主生產，排量1499ml，額定功率115kW，凈功率112kW，最高車速可達170km/h，滿足國六b排放標準。儲能裝置采用鎳鈷錳三元鋰蓄電池，單體及總成均由蜂巢能源科技（馬鞍山）有限公司生產，不支持外接充電，屬于典型的油電混合動力車型，可在行駛過程中完成能量回收與電池補能。
安全配置層面，車輛標配菲格智能科技有限公司生產的EAI-R型號ABS防抱死系統，配備汽車事件數據記錄系統(EDR)，可選裝ETC車載裝置。此外用戶還可根據需求選裝前組合燈、中網、前雷達、行李架、多方位攝像頭、側雷達、擾流板等外觀及智能化配置，覆蓋不同消費層級的選擇需求。
新車市場前景SWOT分析
從企業端數據來看，2026年上半年長城汽車累計銷量58.4萬輛，同比增長2.48%；其中哈弗品牌作為銷量支柱累計銷量32.7萬輛，同比增長1.82%，占品牌總銷量的56%，但6月單月銷量同比下滑3.38%，亟需新品拉動銷量增長。
優勢（Strengths）：該車型動力系統核心零部件全部由長城體系內企業供應，發動機、電池均實現自主可控，成本優勢明顯，同時依托長城最新的Hi4混動技術架構，產品可靠性經過市場驗證。非插混HEV的定位無需依賴充電基礎設施，適配無家用充電樁的用戶群體，切入了當前15-20萬級家用SUV的主流需求賽道。
劣勢（Weaknesses）：當前國內混動市場插混產品占比持續提升，純電續航50-100km的插混車型可享受免購置稅政策，在使用成本上較無外接充電能力的HEV車型更具優勢；同時哈弗品牌現有產品序列中已經布局多款插混SUV，該車型上市后可能存在內部競爭風險。
機會（Opportunities）：當前10-20萬級燃油SUV市場仍有較大存量空間，HEV車型在保持燃油車使用習慣的同時可降低油耗，對傳統燃油SUV用戶的置換吸引力較強。此外長城海外市場上半年銷量同比增長47.4%，HEV車型適配部分海外市場的新能源政策需求，可作為全球化投放的主力產品進一步提升海外銷量。
威脅（Threats）：上半年主流合資品牌持續加大HEV車型的價格下探力度，自主競品也在密集推出同價位混動產品，該細分市場競爭日趨激烈；同時消費者對混動車型的續航、智能化配置要求不斷提升，若該車型定價及配置梯度不合理，可能面臨上市即遇冷的風險。
結語
本次哈弗混動SUV的申報，是長城汽車完善全域動力布局的重要一步，也是哈弗品牌穩固燃油基盤、向混動市場滲透的核心產品。從當前市場環境來看，該車型若能依托自主供應鏈優勢給出極具競爭力的定價，有望成為哈弗品牌下半年銷量的重要增長點，同時也將進一步擠壓合資品牌HEV車型的市場空間，推動家用SUV市場混動化普及進程。
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