北京
來源：新浪財經-銳眼工作室
工信部于近日公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品名單，東風汽車股份有限公司申報的東風牌EQ1045WADB型載貨汽車底盤位列其中，該車型定位藍牌輕卡底盤，滿足國六排放標準，將為城市物流、短途運輸等場景提供新的產品選擇。
整車尺寸與通過性滿足城配場景需求
本次公示的東風牌載貨汽車底盤整車尺寸為長5870mm、寬2060mm、高2320mm，軸距達3610mm，軸數為2軸，總質量4495kg，整備質量2300kg，符合藍牌輕卡的總質量限值要求，可持C1駕駛證駕駛，降低了從業門檻。
通過性參數方面，車輛接近角23度、離去角28度，前懸915mm、后懸1345mm，前輪距1734mm、后輪距1647mm，能夠適應城市道路、城郊非鋪裝路面等多種工況，應對地庫、限高路段等場景也更具優勢。
動力與底盤配置兼顧效率與可靠性
動力層面，該車型搭載東風輕型發動機有限公司生產的M9T-605型柴油發動機，排量2298ml，額定功率120kW，凈功率115kW，最高車速可達130km/h，滿足國六b排放標準，動力輸出能夠適應滿載、爬坡等運輸需求。
底盤配置方面，車輛匹配195/75 R16LT、195/75R16C兩種規格輪胎，鋼板彈簧片數提供-/3+1、-/3兩種選擇，標配格陸博科技有限公司生產的GIBC型號ABS防抱死制動系統，可選裝ETC、不同樣式前格柵、輪罩及前霧燈，支持用戶根據實際使用場景定制配置。
車型SWOT分析
優勢：作為東風汽車股份旗下的輕卡產品，該車型依托東風在商用車領域的技術積累和供應鏈體系，M9T系列發動機市場保有量高，售后維修配件充足；整車符合藍牌輕卡新規要求，在城配場景下路權優勢明顯，同時130km/h的最高車速相比同級別車型更適合城際短途運輸。
劣勢：當前輕卡市場同價位產品競爭激烈，該車型未披露具體油耗數據，在用戶普遍關注運營成本的背景下，能耗表現的透明度不足；可選配置相對有限，與部分主打定制化的競品相比靈活性稍弱。
機會：2026年上半年國內藍牌輕卡市場累計銷量同比增長8.7%，城配物流、個體運輸需求持續復蘇，加之老舊柴油車淘汰置換政策在多地落地，合規輕卡的市場需求仍有上升空間；東風股份在商用車領域的經銷商網絡覆蓋廣泛，有助于該車型快速下沉至三四線城市及縣域市場。
威脅：新能源輕卡的滲透率持續提升，2026年上半年新能源輕卡銷量占比已達22%，純電車型在路權、運營成本上的優勢對傳統柴油輕卡形成分流；同時重卡企業紛紛布局輕卡賽道，市場競爭進一步加劇，價格戰風險持續存在。
小結
本次東風股份申報的EQ1045WADB型載貨汽車底盤，是其在合規藍牌輕卡領域的補充產品，延續了東風商用車可靠、實用的產品特性，能夠滿足大部分城配、短途運輸用戶的核心需求。隨著該車型后續正式上市，將進一步豐富東風股份的輕卡產品矩陣，鞏固其在傳統柴油輕卡市場的份額，但面對新能源轉型的行業趨勢，如何平衡燃油車產品迭代與新能源產品線布局，也將是東風股份未來需要應對的核心課題。
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