作為目前路上能見度最高比亞迪車系之一的秦系列,如今將要迎來它的“旗艦”。近日比亞迪公布了秦MAX的官圖,并且明確了兩個重要信息:升格B級車、配備閃充。
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從公布的官圖來看,秦MAX的外觀基本就是一個小號的比亞迪漢,兩者在外觀方面有著諸多相似的地方,尤其是波浪樣式的后尾燈設計。既然比亞迪將新車升格定位成B級車,那應用高一級別車型的設計語言也比較合理。
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不過雖然說是升格成B級車,但車身尺寸其實并沒有想象中那么大。工信部申報數據顯示新車的車身長度為4866mm,軸距2820mm,算是剛剛摸到B級車的邊,與一些尺寸較大的A級車相比并沒有明顯的尺寸優勢。
這也符合秦系列的定位。尺寸要再大一些的話,這車不如直接放到漢系列中了。
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不過這次比亞迪沒有公布內飾,但網絡上有據稱秦MAX內飾諜照流傳。如果網傳照片為真的話,那這個內飾要比現款秦系列車型好很多,整體簡潔溫馨。
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至于性能參數方面,除了官宣的會配備閃充之外,根據之前工信部申報信息,秦MAX的電機最大功率能夠達到240kW,也就是大約326匹馬力,對于秦的定位來說這臺電機算得上是“奢侈”。有一種說法是比亞迪使用大功率電機在充電時充當充電電感,實現升壓閃充,具體是怎么回事還得要看正式發布時比亞迪是否會進行技術解析了。
另外,比亞迪也申報了秦MAX的DM-i版本,依舊是1.5L自然吸氣發動機+電機的組合。
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總體看下來,秦MAX作為目前秦家族的“旗艦”,確實要比秦系列以往車型更高級,更有質感。如果能延續秦系列一貫的性價比路線,那銷量應該不用愁。
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