2026年上半年斬獲新能源重卡銷量“雙第一”！徐工汽車為什么行？丨頭條

北斗數據顯示，2026年1-6月，新能源重卡銷量為122666輛，同比增長86.48%，市場呈現強勁的增長態勢。其中，徐工集團、重汽集團、三一集團、一汽解放、陜汽集團銷量均破萬，徐工汽車的表現相當亮眼，以19206輛的成績，位居新能源重卡銷量第一，同比增長91.3%，同時以14942輛拿下了新能源牽引車的第一名，同比增長94%。取得雙第一的優異成績，徐工汽車是新能源重卡妥妥的領跑者。

在重卡行業加速向電動化轉型的當下，徐工汽車已經站在了新能源領域的頭部位置，它為什么能力壓眾多老牌選手？從6月份十一部委聯合印發《推動新能源重卡規?；瘧脤嵤┓桨浮罚ㄒ韵潞喎Q《方案》），我們或許能找到徐工汽車能夠領跑行業的原因。

《方案》出臺，帶來什么信號？

《方案》中提到了諸多量化目標，比如2030年新能源重卡滲透率達40%、保有量突破160萬輛、支持引導建設重卡充換電站3000個左右等，為未來新能源重卡的發展定了基調。除了這些數據，《方案》還透露出值得注意的關鍵信息，就是“場景突破”和“生態協同”。

《方案》指出，要強化新能源重卡在中短途運輸場景應用的規模，京津冀、汾渭平原等地區固定線路短倒運輸電動化比例超過80％，而高速公路新能源重卡貨運量占比達到18％，也就是先中短途再到干線進行場景的突破。

另一方面，《方案》強調要加快新能源重卡與人工智能、自動駕駛、現代通信信息等技術深度融合，打造“車、貨、路、能、云”融合產業創新生態。

不難看出，“場景突破”和“生態協同”將是新能源重卡未來發展的主方向，徐工汽車恰好踩準了這兩大節拍，引領著行業的這場電動化革命。

徐工汽車，是怎么做的？

先說場景突破這個事。中短途運輸場景本來就是徐工汽車的深耕領域，像礦山、港口、鋼廠這些場景里客戶真實的痛點和需求，徐工汽車比別人更懂。

再看看生態協同，徐工汽車攜手華為等行業伙伴，共建兆瓦超充生態，為新能源重卡實現“生態協同”做好了準備。

無論是要場景突破還是實現生態協同，本質上都要產品自身品質過硬，在新能源重卡用戶關心的補能效率和產品可靠性上，徐工汽車都做足了功夫。

關于補能效率，徐工汽車的做法是采用超充，爭取實現“油電同速”。今年3月，一輛搭載徐工自研核心技術的純電動重卡進行了1035公里的實測，全程用時13小時20分鐘，較客戶要求提前了1個小時抵達目的地，途中每次充電均控制在20分鐘內。綜合測算顯示，這趟千公里實測的運營成本，較傳統燃油車降低37%，較LNG車型降低16%。

實現“油電同速”的背后，是徐工汽車在核心技術上的全棧自研布局，構建了覆蓋電芯、電池PACK、高壓控制器、熱管理、電驅橋到整車控制器的全產業鏈自研閉環，并在補能上率先加快超充重卡的研發落地，將充電倍率提升至3.5C，并通過對充電接口與高壓配電單元的深度集成設計，大幅提升充電效率與系統穩定性，以實際工況為例，一塊352kWh的電池從10%充至90%僅需17分鐘。

超充解決了補能的效率問題，而“皮實抗造”則讓用戶用得更放心、更省事。

重卡是生產資料，車子一停就意味著收入斷了，因此產品可的靠性格外重要。徐工新能源重卡配備了行業領先的三電高防護技術，電機、電控、電池無懼水塵。

徐工新能源重卡還以高反拖力矩技術，減少長下坡機械制動使用頻次，有效地減少了剎車片損耗，既降低成本，又提升行車安全；車身采用鋁鎂合金、高強度鋼材、液態模鍛輕量化材料，保證了結構強度與輕量化。

無論是三電還是整車系統，徐工新能源重卡都把“皮實抗造”落到了實處，為可靠性筑牢了根基。

創富這筆賬，才是用戶最關心的

對于用戶來說，換不換新能源重卡，最終要看賬本，要看新能源重卡能不能創造更大的收益，徐工汽車就讓用戶能清清楚楚地算好這筆賬。

山西臨汾某物流公司，從第一批10臺的“試一試”到后續追加至百臺全面更換徐工新能源重卡，就因為算明白了一筆賬：跟燃油重卡比，徐工新能源重卡的能耗成本更低、維護成本更低、效率更高，百臺車一年能多創造400萬元的利潤！

還有北方某大型物流企業，擁有80臺徐工新能源重卡，用戶直接攤開運營賬本說：“一臺車每月多出一萬五的利潤。一年就是18萬，我們公司有80臺徐工新能源重卡，一年為我們省下1400多萬運營成本。”

而對于坐在駕駛室里的卡友來說，新能源重卡帶給他們的，同樣是更具價值感的體驗。開了20多年油車的李師傅，坐在徐工新能源重卡的駕駛室里感慨：“以前聞到加油站的柴油味就頭疼，現在不僅沒有味道，還能在駕駛室刷會手機！”

徐工汽車，以低能耗、低成本、高效率、更舒適等優勢，幫助用戶創富，讓綠色轉型不只是響應號召，而是市場的主動選擇。

徐工汽車拿下新能源重卡的“雙第一”，既是對行業趨勢的積極響應，更是對用戶需求的深刻洞察，無論是“場景突破”還是“生態協同”，徐工在做的，本質都是為了幫助用戶創造財富。

當一輛重卡不再噴吐黑煙，當卡友可以在駕駛室里好好休息，當用戶能夠算好經濟賬本，說明新能源重卡的綠色轉型有了具體的落腳點。徐工汽車，讓“新能源重卡的規?；瘧谩边@個國家級的戰略，在每一公里的路上落了地、扎了根。