主線全長36.4公里、總投資157.8億元！浙江這條高速公路即將開工

在浙中城市群的版圖上，諸暨與義烏兩座城市早已因緊密的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)結(jié)下深厚淵源。一邊是紹興的制造業(yè)重鎮(zhèn)，一邊是全球知名的小商品集散中心，兩地經(jīng)貿(mào)往來、人員交流常年保持高頻熱度，而諸暨至義烏高速公路的推進(jìn)，正為這份緊密聯(lián)系再提供一條全新的快速通道。

諸暨至義烏高速公路（簡稱"諸義高速"）是浙江省"九縱九橫五環(huán)五通道多連"高速公路網(wǎng)布局中的重要組成部分，也是銜接杭州都市圈與金義都市圈的關(guān)鍵通道。作為義烏歷史上首次跨地區(qū)合作建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，諸義高速自啟動(dòng)以來便備受矚目，其建設(shè)將填補(bǔ)諸暨與義烏之間直連高速通道的空白，對促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。那么，項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)在什么時(shí)候開工建設(shè)呢？

據(jù)悉，諸義高速主線全長約36.4公里，其中諸暨段約13公里，義烏段約23.4公里。項(xiàng)目起點(diǎn)位于諸暨市三環(huán)南路南側(cè)的暨南街道下陳莊村附近，設(shè)主線收費(fèi)站；終點(diǎn)位于義烏市蘇溪鎮(zhèn)東湖門村附近的新廳收費(fèi)站，通過新廳樞紐與義東高速公路相接，并順接擬建的義烏環(huán)城北路連接線。

線路采用分段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：諸暨三環(huán)南路至紹諸高速延伸線段采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米；紹諸高速延伸線至義東高速段采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度33.5米。全線橋隧占比高達(dá)77.4%，共設(shè)置橋梁20座（含特大橋1座）、隧道5座（含特長隧道3座），并設(shè)互通式立交6處（其中樞紐互通2處、一般互通4處），配套建設(shè)服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站6處及養(yǎng)護(hù)工區(qū)等設(shè)施。此外，項(xiàng)目還同步建設(shè)二環(huán)南路連接線、環(huán)城北路連接線及董村互通連接線等3條連接線，總建設(shè)里程約42.7公里。項(xiàng)目估算總投資約157.8億元，其中諸暨段約56.1億元，義烏段約101.7億元。

諸義高速的規(guī)劃可追溯至"十四五"初期。2021年，項(xiàng)目被列入浙江省"十四五"重大建設(shè)項(xiàng)目，并完成線位方案論證，同年6月通過省交通運(yùn)輸廳線位方案評審，明確了項(xiàng)目功能定位與總體走向。2021年11月，項(xiàng)目啟動(dòng)項(xiàng)目建議書、工可報(bào)告及初步設(shè)計(jì)咨詢招標(biāo)，標(biāo)志著前期工作全面展開。2022年9月，項(xiàng)目完成社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評估公眾意見征集，進(jìn)一步穩(wěn)定了建設(shè)方案。

進(jìn)入2025年，項(xiàng)目前期工作明顯提速。5月，浙江省發(fā)改委正式批復(fù)項(xiàng)目建議書（浙發(fā)改項(xiàng)字〔2025〕172號(hào)），核準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)；7月9日，項(xiàng)目規(guī)劃選址和用地預(yù)審暨占用高蓄積量喬木林地不可避讓綜合論證會(huì)議在杭州召開，創(chuàng)新性實(shí)現(xiàn)"一次論證、一個(gè)意見、一套材料、一次評審、結(jié)果互認(rèn)"，開創(chuàng)了全省建設(shè)項(xiàng)目用地用林綜合論證的先河，為后續(xù)審批打下了基礎(chǔ)。8月13日至15日，浙江省交通運(yùn)輸廳在義烏組織召開初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查會(huì)，經(jīng)實(shí)地踏勘與充分論證，專家組形成審查意見，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得階段性重大突破。目前，項(xiàng)目正在開展施工圖設(shè)計(jì)及勘察工作，并且已經(jīng)完成了項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書的審批。

從審批節(jié)點(diǎn)看，項(xiàng)目已完成項(xiàng)目建議書批復(fù)、工可審查、用地預(yù)審綜合論證及初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查等關(guān)鍵前置工作。根據(jù)政府公開信息，項(xiàng)目擬開工時(shí)間為2027年6月，擬建成時(shí)間為2030年6月，計(jì)劃工期3年。綜合當(dāng)前前期工作進(jìn)展及同類項(xiàng)目審批周期分析，諸義高速預(yù)計(jì)將在2027年上半年正式開工建設(shè)。諸義高速建成后，將成為諸暨通往義烏的最快捷通道，兩地主城區(qū)行車時(shí)間可縮短至半小時(shí)以內(nèi)，有效分流G60滬昆高速交通壓力，強(qiáng)化杭州都市圈與金義都市圈的產(chǎn)業(yè)協(xié)作和商貿(mào)流通，為長三角一體化發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。