9.99萬元起的中型轎車，掀背設(shè)計(jì)、五連桿懸架，配驍龍8295P芯片

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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

新能源車市場(chǎng)真是越來越卷了，同級(jí)車型之間拼價(jià)格、拼配置、拼性能，并且各大車企紛紛推出新品，來搶占更多市場(chǎng)份額，而產(chǎn)品要想被廣大消費(fèi)者認(rèn)可，必須得有足夠的實(shí)力才行！就在7月12日，一汽悅意08正式上市，定位是一款中型車，提供增程和純電版本，標(biāo)配高通驍龍8295P座艙芯片，起售價(jià)9.99萬元起，你就說卷不卷？下面我們就來了解一下它。

首先外觀方面，悅意08采用全新設(shè)計(jì)語言，車頭扁平寬大，頗有點(diǎn)寬體轎跑的范兒！分體式大燈樣式新穎，使用LED光源，上方的日間行車燈眼神犀利，下方則是遠(yuǎn)近光燈組，并且在一側(cè)設(shè)有獠牙般的燈帶，而前保險(xiǎn)杠中間位置留有主動(dòng)式閉合格柵。

悅意08采用了轎跑風(fēng)格，營(yíng)造出向前沖刺的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，半隱藏式門把手兼顧美觀和實(shí)用，配備18英寸低風(fēng)阻輪轂，還可選裝19英寸多輻式輪轂和橙色剎車卡鉗，新車是無框車門，高配車型還是全車電動(dòng)吸合車門。

悅意08的尾部應(yīng)用了橫向折線，看起來層次分明，熏黑貫穿式尾燈拉寬視覺效果，尾門兩側(cè)設(shè)有類似回旋鏢樣式的寬體造型，還有黑色后包圍以及鴨尾，都增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

再來說說內(nèi)飾部分，悅意08采用環(huán)抱座艙布局，中控臺(tái)上沒有實(shí)體按鍵，全系標(biāo)配8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，搭載如意OS車機(jī)系統(tǒng)，全系使用高通驍龍8295P座艙芯片，入門版是6喇叭揚(yáng)聲器，其余版本均是23喇叭揚(yáng)聲器，高配車型還有64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈。

悅意08的入門版配備倒車影像、定速巡航、自動(dòng)注冊(cè)、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全景天幕等（可選裝L2級(jí)智駕系統(tǒng)），其余版本均配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括540度全景影像、前方和后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持輔助等，頂配版本還可以享受到泊車輔助、匝道自動(dòng)駛?cè)氲裙δ堋?/p>

悅意08的長(zhǎng)寬高分別為4920*1920*1475mm，軸距為2900mm，全系標(biāo)配前排一體式電動(dòng)座椅，具有座椅加熱、通風(fēng)和駕駛位頭枕揚(yáng)聲器，中高配版本的后排座椅也有加熱、通風(fēng)和按摩功能，并且采用了掀背尾門設(shè)計(jì)，拿取行李時(shí)很方便，標(biāo)配電動(dòng)尾門。

動(dòng)力部分，悅意08提供了一款增程版本，搭載的是1.5L增程器，后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為202千瓦，最大扭矩為300牛·米，匹配容量為27.8千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程240公里，基于400V平臺(tái)打造，電池快充時(shí)間0.33小時(shí)。

悅意08提供了五款純電版本，均搭載后置電機(jī)，最大功率為202千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配容量為59.04千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池和70.5千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程分別為565公里和650公里，565公里版本是400V平臺(tái)，快充時(shí)間0.33小時(shí)，650公里版本是800V高壓平臺(tái)，快充時(shí)間為0.13小時(shí)。

底盤方面，悅意08全系采用前麥弗遜、后五連桿式獨(dú)立懸架，標(biāo)配運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地、標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式切換，高配版本有懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

總的來說，一汽悅意08的外觀漂亮，內(nèi)飾好看，配置齊全，空間寬敞，車輛的性能和續(xù)航也都達(dá)到同級(jí)主流水平，那么你會(huì)考慮它嗎？歡迎留言討論。