北京
這條消息刷到的時(shí)候，我整個(gè)人愣住了。EA親口確認(rèn)，Criterion的核心團(tuán)隊(duì)已經(jīng)從極品飛車(chē)系列抽調(diào)，全力支援下一作戰(zhàn)地。而極品飛車(chē)這邊，只剩一個(gè)“核心骨架小組”在維護(hù)現(xiàn)有內(nèi)容。
說(shuō)人話(huà)就是：30多年的賽車(chē)游戲IP，現(xiàn)在被丟在車(chē)庫(kù)里掛點(diǎn)滴。
EA的原話(huà)是，這項(xiàng)決定是為了讓Criterion“把全部精力投入到戰(zhàn)地系列”。注意這個(gè)用詞——“全部精力”。翻譯過(guò)來(lái)基本等于“極品飛車(chē)新作？現(xiàn)在沒(méi)空，以后再說(shuō)”。目前沒(méi)有任何新作在開(kāi)發(fā)中，極品飛車(chē)資產(chǎn)和團(tuán)隊(duì)還在，但重啟節(jié)奏會(huì)很慢。
我跟你說(shuō)，這個(gè)局面對(duì)老玩家來(lái)講可太熟了。一個(gè)系列一旦進(jìn)入“核心骨架小組維護(hù)”狀態(tài)，下一步往往是無(wú)限期休眠。EA手里同時(shí)捏著戰(zhàn)地和極品飛車(chē)兩個(gè)IP，現(xiàn)在明顯選了前者下重注。賽車(chē)游戲這邊，可能連方向盤(pán)都沒(méi)人握了。
評(píng)論區(qū)已經(jīng)有老哥在刷“NFS已死”了。說(shuō)真的，看了30年漂移、氮?dú)饧铀佟⒔诸^追逐，現(xiàn)在告訴我主力全去打仗了，只剩幾個(gè)工程師給服務(wù)器續(xù)命，這落差誰(shuí)頂?shù)米 Ｄ呐虏皇氰F桿粉，光是看著一個(gè)陪伴這么久的系列被這么擱置，也有點(diǎn)不是滋味。
但換個(gè)角度想，EA沒(méi)直接宣布砍項(xiàng)目，說(shuō)明他們還沒(méi)把話(huà)說(shuō)死。Criterion的底子擺在那兒，只要未來(lái)資源回流，重啟不是不可能。只不過(guò)這個(gè)“未來(lái)”是兩年還是五年，EA沒(méi)給時(shí)間表。
對(duì)于還在玩極品飛車(chē)的老哥們，現(xiàn)在的信號(hào)很明確：短期內(nèi)別等新作了。賽車(chē)游戲的檔期，大概率要被其他廠商的競(jìng)品填上。等于說(shuō)，一輛跑了30年的車(chē)，現(xiàn)在掛空擋停在路邊，引擎沒(méi)熄火，但司機(jī)已經(jīng)去開(kāi)別的車(chē)了。
后續(xù)會(huì)不會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)，全看EA什么時(shí)候重新給Criterion松綁。但以目前戰(zhàn)地系列的優(yōu)先級(jí)，這油門(mén)踩下去就不會(huì)輕易松。極品飛車(chē)現(xiàn)在就像一個(gè)被架在生命維持系統(tǒng)上的老伙計(jì)——車(chē)還在，手剎沒(méi)拉，可誰(shuí)也不知道下一次掛擋是什么時(shí)候。
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