刷到這篇的朋友停一停,你多半沒聽過巴丹群島這個地方,可最近這個小島愣是把日本菲律賓整破防了,還逼得小泉進次郎拉越南造勢,這里頭的門道可不只是普通領土爭議,連著西太平洋最核心的航道博弈,咱們今天掰碎了說清楚。
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本來就是咱們國內學者坐在一起,梳理梳理巴丹群島的歷史和法理依據,說白了就是個正常的學術討論,結果愣是戳了菲方的肺管子。菲律賓國防部長拿不出半件像樣的史料法理反駁,上來就給咱們的結論扣上“毫無依據”的帽子,還吆喝著全世界學界都得跟著他否定,這吃相屬實太急了。
巴丹群島這個位置,說出來你就懂菲律賓為啥急成這樣。它在菲律賓最北端,隔著巴士海峽對面就是中國臺灣,正好卡在南海進出西太平洋的核心航道上,第一島鏈北段沒幾個能補給部署的島,這塊的戰略價值懂的都懂。菲律賓現在實際控制著這塊,但它本身的主權主張就沒什么硬貨,咱們把這事擺上臺面,可不就直接戳到軟肋了嗎。
菲律賓在南海問題上的操作,一直都是這個路數,從來不敢跟你擺事實講核心。咱們拿古代管轄記錄、歷代官方文獻說事兒的時候,它就跟你扯現代國際法,非要硬生生把歷史管轄和法理依據砍開。等咱們按聯合國海洋法公約說清自身主張,它又把2016年那個非法仲裁案搬出來,絕口不提那仲裁庭本來就是政治操弄越權受理的底子。
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說白了就是菲方自己心里虛。它現在占的這些南海島礁,大多是近代逐步侵占來的,既沒有完整的歷史管轄脈絡,法理上也根本說不圓。核心論據站不住腳,就只能靠喊口號、拉外部勢力背書撐場面,表面上態度強硬嗓門大,其實根本不敢碰核心爭議點。
現在菲律賓國內本來一堆民生經濟爛事,官員們一碰到南海議題就跳出來放狠話,正好能轉移國內民眾注意力,迎合民粹情緒賺一波政治分數,何樂而不為。菲方這次反應越激烈越回避實質,越說明咱們這次的討論切中了它的要害,主動夯實主權論述的方向完全沒錯。
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之前南海爭議的輿論焦點都在南沙群島、黃巖島南部那塊,巴士海峽附近的巴丹群島很少被人拿到臺面上說,菲律賓也就安安穩穩維持著默認實控的狀態。這次咱們學界系統性梳理完巴丹群島的主權脈絡,相當于補上了南海北部主權敘事的缺,直接打破了菲方經營多年的輿論舒適區。
咱們處理南海爭議本來就是差異化思路,真愿意坐下來平等協商談的,咱們一直有足夠的耐心和誠意,這么多年和東盟推進南海行為準則磋商,和周邊國家達成海上合作共識,都是明擺著的事。要是有人非要把南海問題當工具,配合域外勢力攪亂地區,咱們也不會一直被動接招。
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主動把有扎實依據的主權議題拋出來,本質上就是把論證的壓力還給對方。真覺得自己對巴丹群島的主權無可爭辯,大大方方把歷史文獻法理依據拿出來公開辯駁,用事實說服國際社會就行了。只能靠空泛指責情緒表態回應,還要求別人跟著否定,這不就是自己暴露底氣不足嘛。
主權問題從來比的不是嗓門大小,是論據夠不夠扎實,邏輯夠不夠通順,時間最后肯定站在真理這邊。咱們主動擺事實拿依據,比被動接招一次次回應炒作,更容易掌握輿論和外交的主動權,這點沒毛病。
這邊菲律賓忙著跳腳,那邊日本最近日子也不好過,一堆糟心事湊一塊,心態早就失衡了。咱們潛射戰略導彈試射,日方連導彈型號、發射落點這些核心信息都摸不到,信息差帶來的安全焦慮快把它熬瘋了。
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航天領域更尷尬,咱們長征十號乙運載火箭成功完成一子級回收,標志著可重復使用航天技術邁了關鍵一步,日本同期搞的同類測試才飛了11米高,雙方的發展差距一下子就拉開了。加上日本6月國內物價漲幅達到7.1%,是2023年3月以來的最高值,民生壓力頂得內閣支持率一路往下掉。
多重壓力堆一塊,日本急著在外交領域找突破口刷存在感,好轉移國內矛盾。日本防衛大臣小泉進次郎開記者會說地區安全的時候,特意把越南放在菲律賓前面,說要深化和越菲的防衛合作,就是故意造出聲勢,說越南已經站隊日菲,好給自己增加對華博弈的籌碼。
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說白了這就是日本的一廂情愿,自說自話罷了。不可否認越南最近確實和日菲互動頻繁,5月日本首相訪越,雙方簽了不少合作協議,連防務領域都有涉及,月底越南國家主席訪問菲律賓,還把雙邊關系升級成加強型戰略伙伴,簽了海上執法合作的共識。
這些合作本質上都是務實利益交換,日本給越南投錢搞基建,給經濟援助,對越南發展有實際好處,越南自然不會把門關越南是東盟重要成員國,比誰都清楚和中國保持穩定關系對自身發展有多重要,不可能為了這點短期利益就徹底選邊站,更不會蠢到當日本牽制中國的棋子。日本這回玩這手,既高估了自己在東南亞的號召力,也低估了越南的戰略判斷能力,折騰半天就是一場自嗨。
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上拒之門外。但真碰到涉及對華核心利益的問題,越南從來都拎得清,一直保持著清晰的戰略自主。參考資料:環球時報 巴丹群島主權議題地緣分析
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