河北
前幾天看央視那個沈飛新廠的節目，鏡頭掃過一架綠皮殲35，機身上寫著350030。
就那么一下，好多人都沒注意到。
綠皮的，還沒上涂裝，就是防銹底漆那個淺綠色。但雙輪前起落架和彈射拉桿明擺著，這是海軍艦載型。
按咱們這邊編號習慣，35是機型，00是初期批次，后面30就是第30架。
之前外媒還說殲35也就造了 十幾架原型機，這下直接打臉了。
編號這東西不會亂跳的，總不能前面29架都不編直接出30號吧，部隊裝備編號嚴肅的很，不可能造假。
而且你懂的，咱們的宣傳永遠慢半拍。這鏡頭什么時候拍的沒人知道，可能是三個月前，可能是半年前。現在能放出來30號，實際產量肯定比30多，說不定都奔著40去了。
這還只是海軍型。空軍型殲35A，還有外貿版，編號體系都不一樣，加起來總數早就不止這個數了。
去年沈飛那個新的智能總裝車間你知道吧，28萬平米，差不多40個足球場那么大。之前殲15T和殲35還擠在一個廠房里混著組裝，現在新廠房投用了，專門給五代機用的。
里面至少能鋪四條脈動生產線。
別覺得脈動生產線是什么玄乎東西，說穿了就是學汽車流水線那套。以前造飛機是固定在一個地方，各工種工人排著隊上去干活，裝完總線裝雷達，裝完雷達裝發動機，人來回跑，浪費好多時間。
脈動生產線不一樣，每個工位固定干一樣活，飛機到點就往下一個工位挪，像脈搏跳一樣，工人不用動，零件工具都在跟前，效率直接提三成到五成的。
美國佬搞F35就是靠這個，最高峰一年能造150架。咱們起步也不晚，2010年前后殲10和梟龍就用過脈動線，后來殲20爆產能也是靠這個，沈飛造殲16殲15T早就練熟了。
現在外界猜殲35年產能大概30到40架，看著不少，其實還沒到頂。
你算啊，福建艦已經彈過殲35了，后面還有004、005，每艘電彈航母至少要三四十架隱身艦載機。就算遼寧山東以后退下來，新航母一艘接一艘，光海軍這邊算上訓練機備用機，怎么也得兩三百架。
空軍那邊更不用說，殲7殲8還有老殲10都要換，殲20現在都去干踹門的高價值活了，大量日常任務得靠中型五代機頂，空軍型需求少說五百架起。
還有外貿呢。殲10和梟龍都賣出去一百多架了，殲35這性能擺這，中東那幫土豪早就盯著了，非洲巴鐵這些老客戶肯定也有興趣，賣個一百架不算多吧。
加起來一算，800到1200架是保底的數。
現在才出到30號。
真的，這才哪到哪啊。
以后你看著吧，等四條線全拉滿產能，下餃子的速度估計比現在F35還快。
畢竟咱們的工業能力在這擺著，一旦技術吃透了產能鋪開，那速度西方人想都不敢想。
之前他們還說殲35是抄F35，抄不抄的先不說，你先讓他們一年造個一百架出來看看？
不對，現在他們自己F35產能都掉下來了，各種問題一堆。
咱們這邊穩扎穩打，先解決有沒有，再解決夠不夠。30架只是開始，1200架才是最終目標。
等再過個三五年，你再看，不管是航母上還是空軍基地里，到處都是殲35的時候，別驚訝。
這才剛開始呢。
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