在出行市場(chǎng),不管是順風(fēng)車車主還是網(wǎng)約車司機(jī),都有一個(gè)共鳴:那就是打車其實(shí)就是人性的照妖鏡。你永遠(yuǎn)不知道自己拉的下一個(gè)乘客會(huì)是什么樣的人。
近日,一位司機(jī)分享自己的遭遇,他接了一單順風(fēng)車,系統(tǒng)顯示乘客愿意溝通高速費(fèi),乘客也主動(dòng)來問,他便告知這一趟高速費(fèi)在131元,如果要拼車,多一人可以少幾十塊。可乘客卻訴苦,表示自己是學(xué)生,打工被坑沒發(fā)工資,平臺(tái)已經(jīng)付了190元,沒有額外的錢付高速費(fèi)了。
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司機(jī)一聽心軟了,因?yàn)槌丝筒悔s時(shí)間,便表示先接上他,再看能否拼到其他人,如果有就不要高速費(fèi),沒有也按平臺(tái)支付金額結(jié)算就可以;司機(jī)還特意給乘客買了一杯奶茶。
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結(jié)果沒想到訂單結(jié)束后,乘客反手就投訴司機(jī)獨(dú)享單拼人,系統(tǒng)判定行程異常,車費(fèi)遲遲無法到賬。
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其實(shí),近些年來總出現(xiàn)一些奇葩事件,讓司機(jī)們見識(shí)到了物種的多樣性。除了此類惡意投訴,有的乘客高高在上,說自己穿著上萬的衣服,要司機(jī)提前打掃車內(nèi),調(diào)好空調(diào)來迎接;
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有的乘客把車廂當(dāng)自家客廳,上車脫鞋翹腳,旁若無人;
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還有的乘客提前十幾分鐘打車讓司機(jī)在樓下干等,司機(jī)吐槽反被威脅,最后更是投訴"服務(wù)態(tài)度不佳”。
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這些乘客的操作花樣百出,但無一例外都是為了蠅頭小利,把司機(jī)的好心當(dāng)成軟弱,把規(guī)則的包容當(dāng)成臺(tái)階。長(zhǎng)此以往,消耗了司乘之間的信任,損害的是全體乘客的利益。司機(jī)們也是吃一塹長(zhǎng)一智,總結(jié)出了一套專屬處事法則:跑網(wǎng)約車不能當(dāng)好人。
接單就按規(guī)則辦事,脫離規(guī)則當(dāng)好人,規(guī)則不會(huì)對(duì)你手下留情。乘客遲到,一秒不等;超載不拉,再難也不心軟;定位不對(duì),到地點(diǎn)不見人,要么取消要么乘客自己走過來;遺落物品,致電客服三方通話,先給錢再送,談不攏就放派出所;路線或中途接人有變,一律要求改定位或加途經(jīng)點(diǎn);乘客罵人,當(dāng)場(chǎng)停車致電客服結(jié)束訂單。
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平臺(tái)規(guī)則雖然是死的,但也表示只要司機(jī)們嚴(yán)格遵守,就可以在最大程度保障自己的權(quán)益,不操額外的心,做好本職工作就可以。
當(dāng)然,跑車遇見的無良乘客只是少數(shù),更多的乘客都能將心比心,禮貌乘車。所有事物都有兩面性,司機(jī)們出來跑車也是為了一份踏實(shí)穩(wěn)定的收入來養(yǎng)家糊口。
那不如保持平常心,干一行愛一行;不主動(dòng)惹事,但也絕不怕事,在保護(hù)好自身利益的前提下安穩(wěn)賺錢,才能走的更長(zhǎng)久。
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