印尼最近的一通操作可把不少看客看傻了,前腳剛靠政策調(diào)整拿捏住深耕多年的中資鎳企,轉(zhuǎn)頭就大張旗鼓把印度總理莫迪請到雅加達(dá),一口氣簽了十幾項合作,還把礦產(chǎn)合作擺到了臺面上。不少人都在猜,印尼這是換了個思路,打算拉印度接盤鎳產(chǎn)業(yè)鏈?這事背后的博弈,比表面看著有意思多了。
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印尼坐擁全球近45%的鎳儲量,過去十年靠出口禁令換來了數(shù)百億美元的中國投資,硬生生把鎳產(chǎn)業(yè)做成了自家頂流出口品類。2025年上半年,鎳產(chǎn)品海外賣了165億美元,歷史性超過煤炭,成了印尼第一大創(chuàng)匯產(chǎn)品。剛把紅利吃到嘴里,印尼就轉(zhuǎn)頭改了游戲規(guī)則。
2026年全年鎳礦開采配額,直接從2025年的3.79億噸砍到2.5億至2.7億噸,降幅超過三成。中資扎堆的韋達(dá)灣礦區(qū)更夸張,直接從4200萬濕噸砍到1200萬濕噸,削減幅度超過七成。配額審批也從之前的三年期改回了年度審批,不確定性一下子拉滿。
印尼境內(nèi)現(xiàn)有冶煉產(chǎn)能一年需要大概3.4至3.5億噸鎳礦,現(xiàn)在兩億多噸的配額算下來,本地原料缺口足足有八千多萬噸。緊接著計價規(guī)則也改了,鎳礦基準(zhǔn)價修正系數(shù)從17%拉升到30%,鈷、鐵、鉻這些伴生金屬頭一次被納入計價范圍。拿1.2%品位的濕法礦來說,基準(zhǔn)價直接從約17美元每濕噸漲到40美元以上,成本漲幅一眼可見。
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之后出口和外匯也全面收緊,印尼專門成立了國有自然資源出口機(jī)構(gòu)DSI,要求煤炭、棕櫚油和鎳制品出口都得通過這家國企統(tǒng)一操作。同時要求資源出口企業(yè),所有外匯收入必須放在印尼本土銀行存滿一年以上。配額砍了,價格漲了,出口管了,資金鎖了,印尼打得什么主意,明眼人都能看出來。
它就是算準(zhǔn)了上百家中資已經(jīng)在印尼砸了大量固定資產(chǎn),廠房、基建、大型設(shè)備全部落地,撤資的成本高到離譜,料定中資會乖乖妥協(xié)接受更苛刻的條款。可印尼沒料到,中資的反應(yīng)比它預(yù)想的硬氣太多,完全不吃這一套。
印尼中國商會直接向總統(tǒng)普拉博沃遞交了措辭嚴(yán)厲的信函,直指當(dāng)?shù)貭I商環(huán)境已經(jīng)嚴(yán)重惡化,不光監(jiān)管隨意嚴(yán)苛,還有公職人員貪腐索賄,政策完全沒有穩(wěn)定性和連續(xù)性。路透社、《聯(lián)合早報》這些國際媒體都跟進(jìn)報道了這事。印尼艾爾朗加大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)教授都直言,發(fā)出這種警告信,說明做得太過分了。
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更讓印尼政府措手不及的是部分中資的實(shí)際動作,有公開消息說蘇拉威西工業(yè)園區(qū)某中資新能源冶煉廠,直接下達(dá)了全員撤離指令。不折價變賣設(shè)備,不就地轉(zhuǎn)讓產(chǎn)線,不妥協(xié)讓利,工程團(tuán)隊全員上陣拆解核心裝備,只花了21天就把整條產(chǎn)線拆完裝船回國了。
目前公開信息顯示,這次只有這一家工廠徹底撤出核心設(shè)備,國內(nèi)頭部中資鎳企并沒有全面撤出印尼,還保留了大量原有廠區(qū)和部分產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)。但多家企業(yè)都已經(jīng)開始收縮產(chǎn)能,凍結(jié)新增投資,關(guān)停高虧損產(chǎn)線,有企業(yè)負(fù)責(zé)人感慨,這么多年投進(jìn)去打了水漂,像做了一場不真實(shí)的夢。
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有人好奇,為啥不就地把設(shè)備賣了換點(diǎn)錢,非要花天價運(yùn)費(fèi)拉回國?其實(shí)這里的門道一點(diǎn)不復(fù)雜,電池產(chǎn)線用的都是高精度的核心設(shè)備,印尼本土企業(yè)短期內(nèi)根本接不住這么高端的制造能力。更重要的是,這套技術(shù)和設(shè)備本身就是企業(yè)的核心競爭力,肯定不能留下來給別人。
中方已經(jīng)就印尼收緊鎳產(chǎn)業(yè)政策發(fā)出警告,相關(guān)舉措導(dǎo)致鎳生產(chǎn)成本激增,已經(jīng)威脅到幾乎所有同類項目的運(yùn)營可行性。粗略算下來,可能影響約500億美元投資,還有鎳產(chǎn)業(yè)鏈近40萬個就業(yè)崗位,光是現(xiàn)有投資就有300億美元,未來擬議投資還有200億美元,全都受到波及。
就在中企紛紛調(diào)整布局的關(guān)頭,莫迪帶著印度來了,這個時間點(diǎn)湊得這么巧,誰都看得出來不是偶然。明面上防務(wù)合作是重頭戲,印尼還采購了印度的布拉莫斯超音速巡航導(dǎo)彈,吸引了不少眼球。但真正讓這次訪問分量變重的,是一份很低調(diào)的礦產(chǎn)合作,印度要去印尼投資建鎳加工廠和不銹鋼板坯廠,產(chǎn)品全部回供印度市場。
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印度為啥盯上印尼的鎳,原因很實(shí)在。數(shù)據(jù)顯示印度超過八成的鐵鎳合金都要從印尼進(jìn)口,做電動汽車鋰電池需要的電池級鎳原料,進(jìn)口依賴度幾乎是百分之百。印度自己還定了2030年電動車占新車銷量三成的目標(biāo),現(xiàn)在急缺穩(wěn)定的鎳供應(yīng)。
印尼這邊也有自己的訴求,這些年鎳加工產(chǎn)能起來之后,全球鎳價格受到?jīng)_擊,印尼不少本土冶煉廠都面臨盈利壓力,急需找新的穩(wěn)定買家。更關(guān)鍵的是,印尼現(xiàn)在的鎳冶煉產(chǎn)能太集中了,政府一直想引入多元化的國際資本,平衡當(dāng)前的格局。
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雙方簽了不少協(xié)議,除了關(guān)鍵礦產(chǎn)合作,還要聯(lián)合開發(fā)韋島薩邦港,這個港口就在蘇門答臘島北端,正對著馬六甲海峽,位置得天獨(dú)厚。印尼想著你要鎳就來投資建廠,還要把技術(shù)留下來,印度想著你要多元化投資我正好來,我要的就是穩(wěn)定的鎳供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán),雙方各取所需。
現(xiàn)在整個行業(yè)里討論最多的,就是印度到底能不能接住印尼拋出來的這個盤子。印尼這波政策調(diào)整,風(fēng)險真的不小,過去十年中國給印尼鎳產(chǎn)業(yè)投了超過140億美元,現(xiàn)在把最大的投資方和最大的市場同時往外推,短期陣痛肯定躲不開。
印度2025年對印尼的投資規(guī)模本身就很小,和中國這么多年攢下來的投資體量根本不在一個量級,差得不是一星半點(diǎn)。印度自身鎳需求本來就高度依賴進(jìn)口,短期之內(nèi)根本填補(bǔ)不了中企收縮留下的產(chǎn)能和市場缺口。
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印尼政策變來變?nèi)ィ呀?jīng)把外資的投資預(yù)期給攪亂了。過去靠優(yōu)惠政策吸引別人砸錢,剛做起來就改規(guī)則,這種操作留下印象之后,下一個投資者還敢隨便大手筆砸錢進(jìn)來,誰心里都得打個問號。
現(xiàn)在已經(jīng)有頭部中資按照中印尼雙邊投資保護(hù)協(xié)定,向海牙常設(shè)仲裁法院提交了證據(jù),啟動了爭端解決的前置磋商程序。這場博弈的影響早就超出了印尼一國,全球鎳供應(yīng)鏈現(xiàn)在都在經(jīng)歷劇烈的震動。
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印尼的鎳產(chǎn)量占全球六成以上,任何政策變動都會直接傳導(dǎo)到全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈。印尼花了十年時間,靠著中國投資建起了全球最大的鎳加工中心,結(jié)果只用了幾個月就把政策環(huán)境收緊,轉(zhuǎn)頭請來印度接盤。印度的資金實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈深度,能不能撐得起印尼的野心,到現(xiàn)在還是個未知數(shù)。你覺得印度能接住這個盤子嗎,不妨說說你的看法。
參考資料:新華網(wǎng) 印尼調(diào)整鎳產(chǎn)業(yè)政策影響全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈
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