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近日,一段“洛北通天河漂流實拍”的視頻在網(wǎng)絡流傳。畫面中,一艘搭載6名游客的紅色皮劃艇在河道中遭遇大浪,浪頭高至游客頭頂。急浪過后,整艘艇瞬間倒扣,艇上人員悉數(shù)落水。據(jù)景區(qū)工作人員介紹,當天途經(jīng)急流點位的十艘皮劃艇中有七艘翻船。其直言,“無論游客歲數(shù)多大,都是包撈包活的。”
據(jù)悉,“十船七翻”是因為當天水位偏高,水流湍急,視頻中皮劃艇翻覆正是高水位所致。事發(fā)后,在該點位翻船落水的游客已被全部安全救撈上岸。盡管落水游客都“安全著陸”,但無論是救援過程——“直到20秒視頻結(jié)束,仍有游客未被救起”,還是70%的高翻船率,讓人心有余悸,該項目安全性須引起高度重視。
漂流是一項富有挑戰(zhàn)性、刺激性的戶外游樂項目,受到不少人尤其是年輕人的喜歡。同時,也是一種高風險項目,翻船、撞擊、失溫及極端天氣引發(fā)的突發(fā)水患,都可能造成非死即傷。然而,上述景區(qū)對漂流項目的安全風險明顯重視不夠,否則不會“十船七翻”。而其之所以無懼風險,大概是因為有“包撈包活”的底氣。
整條漂流河道全程配有安全員約40人,其中最危險的兩個點位配備約30人,一旦發(fā)生翻船,安全員會第一時間下水施救。如此配置安全員,難怪敢說“包撈包活”。但也要看到,“包撈包活”并不等于絕對安全,因為即便落水的游客全部被打撈上來且全部存活,但如果發(fā)生游客撞擊受傷、溺水等情況,也屬于安全事故。
高翻船率就意味著高風險。雖然游客都穿戴了救生衣,但如果穿戴不規(guī)范、產(chǎn)品不合格等,照樣有安全隱患。再說,在水流湍急的危險情形下,救生衣并不能保證落水游客都不溺水。不客氣地說,即便能做到“包撈包活”,也未必能保證游客不傷殘。其實,“包撈包活”也未必真能做到,因為某些危險情形可能超出想象。
譬如,發(fā)生于2024年的“8·11江西景區(qū)漂流艇側(cè)翻事件”,造成1人死亡、1人受傷。司法案例中涉及游客漂流受傷的案件也有多起,這都印證了漂流屬于高風險項目。但上述景區(qū)卻以“包撈包活”的底氣,無視“十船七翻”的危險性。一旦發(fā)生致人死傷的悲劇,作為游客及其家庭難以承受,景區(qū)也要付出沉重代價。
根據(jù)我國《旅游法》規(guī)定,旅游經(jīng)營者應當制定旅游者安全保護制度和應急預案;對提供的產(chǎn)品和服務進行安全檢驗、監(jiān)測和評估,采取必要措施防止危害發(fā)生。《旅游安全管理辦法》又進一步做出詳細規(guī)定。反觀上述景區(qū),面對水位偏高、水流湍急風險,仍堅持復漂,才出現(xiàn)“十船七翻”,未發(fā)生“血案”只能說幸運。
樂見該景區(qū)配備可觀的安全員人數(shù),并承諾“包撈包活”。但不要因此就無視水位偏高等其他風險。希望該景區(qū)運營者將“十船七翻”視為安全預警,及時查漏補缺降低翻船率,將漂流變成更安全的旅游體驗項目。顯然“包撈包活”只是一種事后應急救援承諾,還要采取措施預防翻船發(fā)生。因為“安全第一,預防為主”。
另外,當?shù)匚穆谩惫芾淼炔块T,要對該景區(qū)漂流項目“十船七翻”進行安全調(diào)查,進而從監(jiān)管角度督促景區(qū)運營者切實履行安全主體責任,將游客人身安全財產(chǎn)安全置于重要位置,不能因為急于賺錢而無視水位偏高等風險隱患。
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