有沒有發現一個很有意思的規律?只要是西方攥著不讓我們碰的卡脖子技術,無一例外都是天價。等我們自己搞出來能量產了,價格直接跳水打骨折,從普通人買不起的奢侈品,變成人人能用得起的白菜價。這就是為啥西方天天喊著“中國技術威脅”,本質不是怕我們變強,是怕我們砸了他們躺賺幾百年的飯碗。
![]()
最早的石墨烯,原來歐美攥著技術,1克賣5000元,比黃金貴十倍,人家自己叫“黑黃金”,賺得飛起。2012年我們搞出自己的石墨烯,第二年寧波就建了年產能300萬噸的生產線,直接把價格干到3元一克。這一刀砍下去,原來的暴利直接變渣渣。
九十年代修秦嶺隧道,我們沒技術,只能找德國買二手,人家張嘴就是兩臺七個億。設備壞了只能請德國工程師修,現場拉警戒線,咱們的人連靠近都不行。那時候全國一年修隧道的錢,一大半都交了技術稅給西方。
2008年咱們首臺自主知識產權的盾構機下線,局面直接反轉。同級別進口貨要3.5億到7億一臺,咱們國產新設備只要3000萬到5000萬,價格才是進口的十分之一,還包駐場服務,配件48小時全國送達。現在咱們中國盾構機拿下全球七成以上的市場,歐洲人修地鐵,都得低頭找中國買。
![]()
特高壓的核心部件直流穿墻套管,早年技術全攥在瑞士日本幾家企業手里。±800千伏的換流變套管,進口要一千萬一只,更高等級的±1100千伏的,國外報價直接喊到九千萬一支。西電集團啃下技術難題搞出國產貨之后,±800千伏主流套管降到290萬元,±1100千伏高端款只要2700萬元。逼得進口貨直接跳水到3000萬一支,單條線路用6支,一下子就省下3.6億。現在全球特高壓標準都是中國定的,西方別說賺高價,連跟上咱們的技術節奏都費勁。
類似的事兒太多了,早十幾年通信交換機的一塊板,國外賣二十萬,國內企業搞出來之后沒幾年就降到一萬。水泥廠用的磨機減速機,原來國外賣一千萬一臺,國產化之后只要三百萬,國外的大廠直接沒飯吃。上世紀八十年代初要進口的8086芯片,咱們搞出0.6微米集成電路工藝之后,現在直接五塊錢一顆。
美德原來壟斷光纖激光器的整機和核心泵浦源,一臺工業級的要三百萬以上。咱們攻克之后同等性能的只要十二到二十萬,核心泵浦源從幾十萬直接降到千元級別。全球鈑金金屬加工行業的采購成本直接暴跌八成五,全行業都跟著沾光。
![]()
新能源領域也一樣,2010年咱們進口烷烴類氣體,國際報價四萬五一公斤。咱們培育出福建本土供應商之后,直接降到兩萬八一公斤。
2010年之前大尺寸面板全被日韓壟斷,一臺六十五寸進口電視動不動就五六萬。京東方、TCL華星這些企業突破高世代產線之后,面板價格直接雪崩。現在三十二寸面板幾十美元一片,五十五寸4K電視一千多就能拿下,九十八寸巨幕也就五千左右,二十年電視價格降了九成以上。日韓維持了二十年的定價同盟,直接被咱們干碎。
打樁機行業也有這種事兒,有業內人士說,原來一臺進口打樁機要六百多萬。前幾年國產貨出來,只要五十多萬,直接砍到原來的十分之一不到。進口貨立馬跟著價格雪崩,再也沒法漫天要價了。
![]()
說白了規律大家一眼就能看出來,中國人不會做的時候,全是天價。一旦咱們能量產了,直接變白菜價。真不是什么技術進步倒逼降價,資本家哪會主動把到手的壟斷利潤扔了。核心原因就是咱們打碎了他們的壟斷,擠掉了技術里的壟斷水分,讓工業品回到了本來該有的價格。
人家西方人能一天工作五小時一周休四天,錢哪來的?還不就是靠壟斷收割全世界。你造不出來,他五塊錢的東西能賣五十,你一輩子干活,八成收入都交了稅養著他們去休閑度假。這話真不是瞎說,現在還沒突破的領域,規律剛好反過來。
現在火得一塌糊涂的HBM高帶寬內存,全球就三星、SK海力士、美光三家能做,價格一年漲了好幾倍,韓國企業賺得還有ASML的EUV光刻機,一臺賣三億美元,哪是成本真有這么高。還不就是全球獨一份,你不買就造不出先進芯片。這些被吹成“高科技皇冠明珠”的玩意兒,他們自己比誰都清楚。只要中國技術突破,下場就跟盾構機石墨烯一模一樣,暴利直接終結。
![]()
盆滿缽滿。今年一季度三星的營業利潤就已經超過2025年全年,預計2026年半導體業務利潤能超過三星過去四十年的總和說白了西方喊的中國技術威脅,怕的根本不是我們強大,是怕我們砸了他們躺賺的飯碗。他們說的高科技,很多根本不是值那個價,就是少數幾家壟斷,強行抬價收割全世界。中企干的事兒,就是把壟斷泡沫戳破,讓東西回歸本來的價格。
。敢賣這么貴,不就是因為咱們還沒能量現在網上還有個梗,說定義高科技的標準,就是看中國掌握沒掌握。中國沒掌握,圓珠筆鋼珠都是高科技,中國掌握了,芯片也能變成普通人用得起的產品。中國每突破一項卡脖子,受益的可不只是中國企業,是全世界的消費者。
產嘛
![]()
因為有了中國制造,非洲才能用上便宜的光伏電,東南亞才能修得起地鐵,全球普通家庭才能買得起大屏電視新能源汽車。中國的工業化,其實就是一場技術平權。我們建立完整工業體系,突破關鍵技術國產化,就是把原來西方貴族才能享受的壟斷技術,變成普通人用得起的普惠產品,還能創造更多就業。
2010年發改委批了35個城市50條地鐵線路,國外同期做要六千億,咱們國產化之后只要四千億。這省出來的錢,還能創造有搞雷達的老科研人說,很多人覺得我們這輩人太苦。其實啃下難題做出來突破的那種開心,多少錢都換不來。能把一輩子跟國家命運綁在一起,別人封鎖什么我們就突破什么,這才是最有價值的一輩子。
![]()
四十萬人以上的就業崗位。這才是西方
![]()
天夜不能寐的真正原因。現在的中國早就不是當年一窮二白任人封鎖的中國了。只要我們認準方向齊心攻堅,就沒有攻克不了的技術難題。他們躺賺了幾十上百年的壟斷皇冠,已經被我們捅破一個又一個。現在還高高在上的那些明珠,無非就是在等中國突破的倒計時,終究會飛入尋常百姓家。
參考資料:環球網 西方為啥怕中國攻克卡脖子技術
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.