2026客車,穩(wěn)住就不錯了!
客車市場體量不大,國內(nèi)全部客車廠拼死拼活干一年,6米以上客車銷量也就10萬輛左右,甚至還趕不上一款乘用車型3個月的銷量。
這背后與人口增速放緩,乘用車普及率提升等都密切相關,也是必然的趨勢。中國客車信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2026年1-6月行業(yè)6米以上客車銷量為5.62萬輛,同比增長不足1%!
事實上,國內(nèi)不少客車企業(yè)的銷量,已經(jīng)大部分是靠出口市場了。行業(yè)上半年的總銷量能穩(wěn)住,已經(jīng)算不錯了!
今天我們就來看看,我國銷量靠前的客車廠商們,2026年上半年的成績單如何?誰在增長,誰又在下滑呢?
冠軍:宇通客車
總部設在河南鄭州的宇通客車,在國內(nèi)中大型客車的老大哥,地位基本是不可撼動。2026年上半年,宇通6米以上客車銷量為1.58萬輛,是唯一銷量破萬臺的車企。
值得一提的是,宇通客車1-6月的銷量同比下滑了13.24%,占市場總銷量的比重為28.09%,已不足30%!
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亞軍:中通客車
在客車市場整體銷量微增的背景下,市場份額必然是此消彼長。加入中國重汽集團之后,中通客車一直表現(xiàn)不俗。2026年1-6月中通客車6米以上車型銷量為7519輛,同比增長了28.77%,居行業(yè)第2名。
季軍:蘇州金龍
三大金龍客車品牌中,6米以上客車銷量最多的是海格(蘇州金龍)。海格同期的銷量為6297輛,同比大增了38.49%,市場占比有11.21%!
NO.4 廈門金龍
海格的大股東是廈門金龍客車,它在2026年上半年6米以上客車的銷量為4240輛,同比下滑了14.98%,居行業(yè)第四位。
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NO.5 安凱客車
江淮汽車旗下的安凱客車,在2026年上半年的表現(xiàn)也不錯,銷量同比有18.15%的增長率。安凱同期完成了3900輛6米以上客車的累計銷量,居行業(yè)第5位。
NO.6 福田歐輝
歐輝是北汽福田汽車所屬的客車子品牌,2026年1-6月其6米以上客車銷量為3141輛,同比下滑了9.3%,排名行業(yè)第6位。
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NO.7 金旅客車
同樣是來自廈門的金旅客車,2026年上半年完成了3073輛6米以上客車的銷量,同比下滑了29.82%。從增速上來看,金旅也是十強廠商中下滑最多的一家。
NO.8 遠程星際
主要走新能源客車路線的遠程星際,是吉利汽車旗下的商用車品牌。遠程星際在2026年1-6月6米以上客車銷量為2632輛,同比增長率為78.2%,增速排名第一,是行業(yè)最大的黑馬。
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NO.9 比亞迪
比亞迪是一家純新能源客車制造商,2026年上半年完成了2540輛客車的銷量,同比增長率為8.59%,居行業(yè)第9位。
NO.10 江鈴晶馬
江鈴旗下的晶馬客車主要做中小客車,6米以上車型的優(yōu)勢并不大,也進入了行業(yè)十強。2026年1-6月晶馬6米以上客車銷量有2100輛,同比增長率為67.6%,增速居行業(yè)第2。
另附:2026年1-6月6米以上客車廠商10強名單,數(shù)據(jù)源于:中國客車信息網(wǎng)。
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