浙江
近日
據寧波市自然資源和規劃局消息
《寧波市市區公共停車場專項規劃
（2025-2035 年）》
已獲得寧波市人民政府批復
根據批后公布的規劃方案
市六區城鎮開發邊界內
共布局公共停車場927處
停車位約12.56萬個
將通過系統性、差異化管控，優化停車供給
匹配市民多元出行停車需求
本次規劃對象為社會公共停車場（不含專業停車場），規劃范圍覆蓋寧波市域，重點聚焦市六區；規劃期限為2025—2035年，近期規劃至2030年。規劃編制目的是優化城市公共停車場規劃布局，推動停車設施供給提能增效。
市六區927處點位統籌布局
綜合城市中心體系、用地功能、片區出行強度、軌道交通服務等多重因素，規劃以市民活動與出行需求為核心，從區域層面統籌各片區公共停車場的總體規模與點位布局。
寧波公共停車場規劃布局圖。（點擊查看大圖）
在規劃傳導落地環節，公共停車場規模以控規編制單元為單位實行總量控制，單個停車場的具體規模與位置可結合區塊開發建設實際情況進行局部調整，保障規劃落地的靈活性與可操作性。
精準匹配民生需求
本次規劃堅持四大核心原則，構建梯度化、多層次的停車供給體系。
全域覆蓋、差異管控：綜合城市功能與停車需求特征，對市區、縣市、村莊，以及新開發區域、老城區采取差異化管控模式。新開發區域重點服務鄰里中心、商辦中心；老城區側重彌補既有停車缺口，保障市民購物、娛樂、訪客等彈性出行停車需求。
總量平衡、效率優先：在區域停車需求總量平衡的基礎上，以實際使用需求為導向布局點位，重點覆蓋醫院、學校、菜場等停車需求旺盛的民生地塊，精準緩解區域停車壓力。
中心耦合、用地協同：緊密圍繞“城市主中心-城市副中心-片區中心”三級中心體系，與城市功能布局深度協同，形成梯度化、層次化的供給格局。
綠色出行、外圍截留：結合軌道交通線網布局，在中心區外圍的軌道站點周邊系統性設置截留換乘停車場，引導綠色出行，疏解中心城區交通壓力。
兩縣兩市與村莊：
因地制宜匹配停車需求
針對兩縣兩市，規劃以使用需求為導向，綜合人口規模、城市用地功能布局、停車需求熱點優化布局調整，突出各地發展特色，重點保障產業發展、旅游交通等特色停車需求。兩縣兩市中心城區范圍共布局公共停車場840處，停車位約9.14萬個。
村莊公共停車方面，規劃充分結合鄉村空間特點，宜依托村口、曬谷場、游客集散服務中心、村委會、文化禮堂門前廣場等現有空間靈活設置。除搬遷撤并村外，村莊公共停車場規模建議按照不低于3車位/百人的標準配置；對于以旅游觀光為特色、外來人口集聚等有特殊停車需求的村莊，在編制村莊規劃時宜同步開展停車專篇研究，精準適配實際需求。
來源丨寧波發布
編輯、一審丨鄭凱元 二審丨王昱嘯 三審丨劉姍
責編丨沈焰焰
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
