北京
被外賣騎手撞成骨折，騎手說"你去找公司"，公司又推來推去，到底該找誰賠？
外賣騎手全責，但他是在送單途中出的事，用人單位要不要承擔責任？
賠償標準怎么算，自己談能拿到多少？
2023年7月27日下午，60歲的褚女士騎自行車出行，在北京市豐臺區某路段，被一名正在送外賣的騎手李某駕駛的電動自行車撞倒，傷勢嚴重，多處骨折。經交警部門認定，外賣騎手李某負事故全部責任。
騎手說找公司、公司不明確，賠償為何陷入多方推諉？
事故發生后，褚女士和家人開始嘗試理賠。聯系騎手李某，對方表示自己是在執行配送任務，讓直接找所在的配送公司處理。
可配送公司在哪里？需要哪些材料？賠償標準是什么？這些問題一個都答不上來。
從騎手到公司，再從公司到騎手——褚女士一家在多方之間來回奔波，始終找不到賠償的突破口。不是對方沒錢賠，而是不知道到底該讓誰來賠。
元甲律師介入后，如何精準鎖定賠償主體？
元甲律師接手后，迅速鎖定案件核心——不是找騎手個人，而是找他的用人單位。
證據梳理：系統整理事故認定書、病歷、醫療費票據等全部證據材料，構建完整證據鏈。
關鍵策略：外賣騎手李某是在執行配送任務過程中發生事故，根據《民法典》規定，用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。元甲律師精準鎖定騎手所屬的北京某科技有限公司為被告；同時為褚女士安排傷殘等級鑒定，確認為十級傷殘。
法院一審判決：北京某科技有限公司賠償褚女士各項損失共計26萬元。
外賣騎手、網約車司機等新就業形態帶來的交通事故越來越多，賠償主體認定也越來越復雜。遇到外賣騎手、網約車等新業態事故，選擇有經驗的團隊，才能精準鎖定賠償主體，避免在維權途中空耗時間。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
