東風(fēng)康明斯上半年銷量增幅超大盤！兩位數(shù)高增長(zhǎng)源于做對(duì)了哪些事

2026年上半年，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)超越大盤的增長(zhǎng)，再創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，海外市場(chǎng)、工程機(jī)械銷量同步提升，結(jié)構(gòu)調(diào)整明顯。

在動(dòng)力市場(chǎng)迎來大變革的浪潮中，為什么東風(fēng)康明斯能如此生猛，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里拼殺出來，他們到底做對(duì)了什么？

結(jié)構(gòu)質(zhì)變

海外與多動(dòng)力協(xié)同成增長(zhǎng)“新雙極”

2026年上半年，東風(fēng)康明斯累計(jì)銷量同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。在傳統(tǒng)車用市場(chǎng)穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，工程機(jī)械、發(fā)電等非車用市場(chǎng)業(yè)務(wù)銷量連續(xù)五年創(chuàng)下同期新高，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)市場(chǎng)與新興業(yè)務(wù)雙向發(fā)力、同步增長(zhǎng)。

同時(shí)，東風(fēng)康明斯海外市場(chǎng)銷量同比飆升，依托與東風(fēng)進(jìn)出口深度協(xié)同，車用、非道路兩大海外賽道同步提速。

“產(chǎn)品出口并非僅僅是將產(chǎn)品售賣出去。”東風(fēng)康明斯副總經(jīng)理王喆在闡釋出海戰(zhàn)略的時(shí)候，點(diǎn)明了東康與其他企業(yè)的本質(zhì)性區(qū)別。因此東康確立了“生態(tài)共建，聚能出海”的全球化戰(zhàn)略，構(gòu)建起產(chǎn)品、服務(wù)、認(rèn)證全方位融合的海外拓展體系。

在產(chǎn)品方面，東康依據(jù)各個(gè)國家不一樣的工況開展產(chǎn)品的開發(fā)工作，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能剛好契合目標(biāo)市場(chǎng)的道路狀況、氣候特點(diǎn)以及用戶使用習(xí)慣。與此同時(shí)各主機(jī)廠依照中東、南美、歐洲等地方的法規(guī)要求去開展海外認(rèn)證的攻堅(jiān)，打通技術(shù)性、貿(mào)易方面的壁壘，讓裝配上東康發(fā)動(dòng)機(jī)的整車可以更快地在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)落地。

配套端數(shù)據(jù)同樣亮眼，上半年，東風(fēng)康明斯配套占比穩(wěn)定較高的兩位數(shù)增長(zhǎng)，越南、巴基斯坦等區(qū)域成為訂單增量核心來源。

尤其是在越南市場(chǎng)，作為東風(fēng)康明斯海外最大的市場(chǎng)，上半年發(fā)動(dòng)機(jī)出口1203臺(tái)，同比增長(zhǎng)94%。

在南亞地區(qū)的巴基斯坦，南亞巴基斯坦市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，上半年發(fā)動(dòng)機(jī)出口779臺(tái)，同比大漲155%；東非坦桑尼亞市場(chǎng)穩(wěn)步開拓，上半年出口發(fā)動(dòng)機(jī)257臺(tái)，同比提升 90%，持續(xù)拓寬區(qū)域工程、運(yùn)輸裝備配套市場(chǎng)。而這些數(shù)字的背后，是東康產(chǎn)品在極端工況下可靠口碑的持續(xù)擴(kuò)散，“星星之火可以燎原”。

與此同時(shí)，東康和東風(fēng)進(jìn)出口公司在澳洲以及歐洲聯(lián)合開發(fā)了多款高端車型，助力東風(fēng)商用車打入高端商用車市場(chǎng)。這表明東康的技術(shù)實(shí)力還有產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)具備了能夠和國際一流品牌競(jìng)爭(zhēng)的能力。

當(dāng)下，東風(fēng)康明斯的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了全球190余個(gè)國家和地區(qū)，海外的銷量占比還在持續(xù)地上升。這張不斷延展的全球版圖，便是東風(fēng)康明斯生態(tài)共建戰(zhàn)略生命力的最為良好的體現(xiàn)。

深耕商用車基本盤

以全譜系動(dòng)力捕捉市場(chǎng)熱點(diǎn)

鞏固新的增長(zhǎng)極的同時(shí)，東風(fēng)康明斯在傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域商用車動(dòng)力市場(chǎng)中，同樣展現(xiàn)出對(duì)于終端市場(chǎng)用戶需求的敏銳的覺察以及迅速應(yīng)對(duì)的能力。

2026年，快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。冷鏈物流、城際干線運(yùn)輸?shù)男枨竺土以黾印Ｓ绕涫巧r快遞、茶飲原料、醫(yī)藥恒溫配送這類場(chǎng)景，對(duì)于運(yùn)輸裝備提出了時(shí)效、嚴(yán)苛溫控等方面的要求。7.5米以及9米的中大型冷藏車正在迅速地取代傳統(tǒng)的4.2米藍(lán)牌輕卡，車型結(jié)構(gòu)的迭代直接促使了整車廠新品的投放，這無疑是東康的“機(jī)遇”。

首先，東康做到了全場(chǎng)景動(dòng)力鏈的覆蓋。冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，有B6.2 Pro、L9等平臺(tái)。還有適配中長(zhǎng)途快遞快運(yùn)的Z14、Z15N FE、Z16N等發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，為了精準(zhǔn)滿足城市配送“最后一公里”需求，東康推出了D2.5/D3.0輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。東康借助著豐富的動(dòng)力矩陣，做到了從干線到末端的全物流場(chǎng)景無縫銜接。

與此同時(shí)，東康積極踐行和OEM之間的協(xié)同上市策略。冷鏈車型在怠速狀態(tài)下制冷時(shí)動(dòng)力不夠充足，是行業(yè)里存在的難題。東康提前參與到整車?yán)滏湹妆P的正向研發(fā)當(dāng)中。東康為東風(fēng)股份、東風(fēng)商用車等伙伴提供PTO制冷專用動(dòng)力的方案。使得發(fā)動(dòng)機(jī)在駐車或者怠速的時(shí)候，穩(wěn)定地驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)組。如此一來就能夠確保藥品、生鮮等貨物全程的溫控不會(huì)出現(xiàn)斷鏈的情況。

2026年上半年，裝配東康動(dòng)力的東風(fēng)天錦KR醫(yī)藥冷藏車、東風(fēng)乾坤系列冷鏈輕卡，在上半年實(shí)現(xiàn)了批量交付。

戰(zhàn)略升維

從業(yè)績(jī)突破到行業(yè)價(jià)值引領(lǐng)

這份成績(jī)單，不單單是東康業(yè)績(jī)的展示，更是東風(fēng)康明斯在長(zhǎng)期主義戰(zhàn)略方面的勝利。

2026年，東風(fēng)康明斯將在智能制造、技術(shù)創(chuàng)新、能源轉(zhuǎn)型等重要領(lǐng)域重點(diǎn)布局，共同推動(dòng)商用車動(dòng)力的升級(jí)轉(zhuǎn)型，在全球市場(chǎng)繼續(xù)“乘風(fēng)破浪”。

在多能源動(dòng)力布局、國七產(chǎn)品的開發(fā)以及整車匹配、海外市場(chǎng)的拓展這三大關(guān)鍵領(lǐng)域上，東風(fēng)康明斯將從研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造到市場(chǎng)、渠道、服務(wù)的全價(jià)值鏈方面與各大合作伙伴協(xié)同發(fā)展，去探尋技術(shù)和產(chǎn)業(yè)深度融合的新途徑。

在混合動(dòng)力、氫內(nèi)燃機(jī)以及整車動(dòng)力鏈等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)方面，東康積極探尋高效、低碳、零碳動(dòng)力的路徑。在新能源與清潔能源領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備繼續(xù)研發(fā)突破。

同時(shí)，東康前瞻布局國七，面對(duì)更為嚴(yán)格的國七排放法規(guī)要求，東風(fēng)康明斯將會(huì)深化協(xié)同合作，與主機(jī)廠一起整合技術(shù)、研發(fā)以及應(yīng)用方面的資源，去推進(jìn)國七產(chǎn)品的開發(fā)還有整車方面的匹配工作，穩(wěn)固整車動(dòng)力鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。東康依托康明斯在全球領(lǐng)先的排放后處理技術(shù)，已經(jīng)提前完成了多個(gè)平臺(tái)的技術(shù)預(yù)研還有道路方面的驗(yàn)證，確保未來產(chǎn)品在滿足最為嚴(yán)格法規(guī)的同時(shí)，給客戶提供更加優(yōu)良的全生命周期成本。

志之所趨，無遠(yuǎn)弗屆，窮山距海，不能限也。

銷量新高是序章，結(jié)構(gòu)質(zhì)變見真章，戰(zhàn)略升維定乾坤。2026年上半年，東風(fēng)康明斯用亮眼的成績(jī)，宣告了一個(gè)更加多元、更具全球化視野的東康崛起。

站在“十五五”的新起點(diǎn)上，東康正以多元?jiǎng)恿Σ季帧吖?jiān)的務(wù)實(shí)精神、協(xié)同出海的全球布局，將階段性的業(yè)績(jī)爆發(fā)升維至引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略高度，交出了一份全球商用車產(chǎn)業(yè)變革浪潮中的“東康方案”！